

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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華創車電技術中心 | 2025/05/20 | 議價 | 議價 | 議價 | 14,136,001,200 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
27932239 | 蔡文榮 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
華創車電技術中心做什麼的?
近十年來大環境的改變,包括 WTO 的衝擊、世界大車廠的整併趨勢、亞洲汽車市場興起以及 IA產業(IT +Auto)與能源科技(ET)產業龐大的潛在市場商機等趨勢,對台灣汽車產業的生存與發展而言,是絕佳的契機。為促進台灣汽車產業的永續發展、創造 IT與ET產業另一波榮景,2005年在各方支持下成立了華創車電技術中心股份有限公司(以下簡稱華創車電),作為跨產業研發技術整合平台,期望掌握國內汽車產業已逐步成熟的機會,將新的國家整體產業競爭力推向世界。
華創車電承續裕隆集團累積近30年R&D的組織記憶與學習經驗,結合Auto、IT、ET等產業研發資源,以提昇產品附加價值及創新研發能力為導向,致力於推動華人整車研發計畫及各項創新車用電子模組的研發,並以智慧車及相關零組件為產業發展之具體產品。2009年華創車電自主研發車型正式上市後,既憑藉著智慧科技車的產品優勢,深受國人支持,銷售量屢創佳績。隔年展望全世界,正式外銷多明尼加、越南及中東等地區,成為台灣汽車產業中,第一個走向國際的自主品牌。
另為因應環保節能趨勢,華創車電在電動車合作技術上亦有突破性進展,除開發出電動車核心關鍵技術,擁有先進的動力科技兼具高性能及高續航力的表現外,並順利通過國家法規認證與ARTC碰撞測試,未來結合自主品牌導入上市,再加上電動車關鍵零組件完全地產化的優勢,華創車電將持續寫下台灣電動車研發的里程碑。
華創車電技術中心基本資料(未)
股票代號 | 統一編號 | 27932239 | |
公司簡稱 | 華創車電技術中心 | 公司名稱 | 華創車電技術中心股份有限公司 |
產業類別 | None | 成立日期 | 094年12月27日 |
董事長 | 蔡文榮 | 公開發行日期 | |
總經理 | 暫停公開發行日期 | - | |
發言人 | 上興櫃日期 | ||
代理發言人 | 下興櫃日期 | ||
公司地址 | 新北市新店區中興路3段3號2樓 | 發言人電話 | |
公司網址 | https://www.haitec.com.tw/tc/ | 公司電話 | 02-5590-0520 |
資本額(元) | 22,000,000,000 | 公司傳真 | |
實收資本額(元) | 14,136,001,200 | 電子郵件信箱 | |
普通股(元) | 解散日期 | ||
特別股 | |||
營業項目 | I501010 產品設計業 | ||
產品/業務 | |||
股務代理 | 股務電話 | ||
股務地址 | |||
簽證會計師 | |||
申請上興櫃日期 | 換發無實體日期 | ||
上興櫃日期 | 最後過戶日 | ||
輔導券商 | 券商電話 | ||
申請類別 | 審議會通過日期 | ||
董事會通過日期 | 證期局通過日期 | ||
掛牌日期 | 承銷價 | ||
股東會日期 | 臨時股東會 | ||
停止過戶期間 | 停止過戶期間 | ||
股票股利 | 現金股息 | ||
停止過戶日 | 停止過戶日 | ||
增資金額(億) | 每仟股認購股數 | ||
最後過戶日 | 認購價 | ||
停止過戶期間 | 繳款期限 | ||
減資金額(千) | 每仟股減資股數 | ||
最後過戶日 | 停止過戶期間 | ||
下興櫃日期 | |||
下興櫃原因 | |||
上市櫃退件日期 | |||
上市櫃退件原因 | |||
上市櫃補件日期 | |||
上市櫃補件原因 | |||
歷年股東會 | |||
歷年除權除息 | |||
歷年現金增(減)資 |
華創車電技術中心董監持股
職稱 | 姓名 | 目前持股 | 所代表法人 |
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常見問題
華創車電技術中心的董事長是蔡文榮
華創車電技術中心的產業類別是,而公司的營業項目是
華創車電技術中心的股務代理是,電話是,地址是
華創車電技術中心股票代號是,如果沒有股票代號,代表還沒有公開發行。
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