

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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F-英瑞 | 2025/05/06 | 議價 | 議價 | 議價 | 892,332,500元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
41134952 | 翁文鍾 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
F-英瑞股價即時行情(未)
買高 | 買低 | 買均 | 昨均 | 買漲跌幅 | 賣高 | 賣低 | 賣均 | 昨均 | 賣漲跌幅 |
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F-英瑞(未) F-英瑞股價趨勢圖
日期 | 買高 | 買低 | 買均 | 賣高 | 賣低 | 賣均 |
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F-英瑞公司簡介
股票代號 | 公司名稱 | 英瑞國際股份有限公司 | |
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統一編號 | 41134952 | 成立日期 | 98/11/19 |
董事長 | 翁文鍾 | 公開發行日期 | 103/08/08 |
普通股(元) | 89,233,250股(含私募0股) | 公司電話 | 06-2931556 |
股務代理 | 公司網址 | http://www.enterex.com.tw | |
股務地址 | 中國信託商業銀行代理部 | 股務電話 |
F-英瑞公司新聞公告
台灣證交所將在11月7日、24日、25日、27日及29日下午陸續舉辦五場F股業績說明會,此次邀請近期新上市公司F-豐祥、F-英瑞及F-世芯舉辦業績說明會,增進投資人對新上市F股的認識。
此外,為強化F股資訊揭露,使投資人更瞭解F股營運狀況,證交所規範F股每年至少在台灣召開一次法人說明會,因此積極邀請F股在證交所場地免費替上市公司舉辦業績說明會,主要讓投資人暸解F股營運績效,更能提升資訊流通及透明度。
11月五場次受邀參加F股上市公司業績說明會有:11月7日F-科納(4984),11月24日F-金麗(8429)、F-英瑞(1592),11月25日F-貿聯(3665),11月27日F-世芯(3661)、F-鼎固(2923),11月29日F-乙盛(5243)、F-豐祥(5288)
證交所統計,今年前三季,F股自辦或受邀參加法說會情形,共計186家次,未來規範F股每年需舉辦1次業績說明會以及透過法規規範及公司治理評鑑制度的鼓勵下,將增進投資人瞭解F股營運情形及財務現況。
車用電子族群熱度再起,今年以來,多家外資開啟對車用電子族群投資評等,或是拜訪供應鏈相關企業。包括健鼎(3044)、F-貿聯、和大、F-英瑞、致茂等,都成為國際資金的關注對象。
車用電子族群已成為台股投資顯學,然相關個股通常為中小型企業,五檔外資青睞的車用零組件供應鏈中,僅健鼎股本超過50億元,其餘個股具股本較小、股性較活潑特性,投資人在參與該族群時,必須特別留意波動風險。
里昂證券科技產業分析師鄭兆剛表示,毛利率較高的車用PCB,已占到健鼎營收比重的14%,接下來仍會是驅動健鼎營收跳高的主力業務,強調健鼎股價已超跌(undervalued),推測合理股價為70元;而且健鼎目前占全球車用PCB市場的比重僅4%,成長空間極為龐大,估計至2016年時,超用PCB業務將占健鼎營收17%。
巴克萊證券科技產業分析師侯明孝則是指出,致茂的工具機業務專注在電子方面,包括電動車、電池、太陽能、LED等都是其主要業務範圍,根據致茂公司經營管理階層看法,訂單絲毫沒有減弱跡象,巴克萊研判,致茂近期股價回測提供買點。
里昂證券在電動車供應鏈中,同時看好F-貿聯與和大。和大因產品組合優化,毛利率可望持續提升;F-貿聯的大客戶特斯拉切進中國市場後,里昂也看好F-貿聯同步受惠。二檔個股的投資評等均為「買進」。
甫掛牌水箱大廠的F-英瑞,則迅速吸引瑞信證券、凱基投顧發出拜訪報告。
上市櫃汽車零組件新兵F-英瑞(1592),昨(16)日掛牌上市首日 ,出師不利,受台股下挫、類股疲弱拖累,終場下跌1.05元收黑,蜜 月行情失靈。
F-英瑞是北美AM(副廠)汽車水箱王,市占率達28%,近來強攻大 陸OEM(車廠供應)市場有成,可望成為支撐業績衝高的新動能,加 上汽車零組件族群前波股價漲勢凶猛,原本蜜月行情看多。
且F-英瑞刻意將承銷訂價壓在38元,明顯低於先前掛牌的F-豐祥( 5288)訂價58元,顯然已將近期台股疲弱情勢考量進入,不料昨天掛 牌一開盤就爆量重挫,下殺至34.8元低點,之後有刻意拉回到平盤之 上,無奈仍不敵大盤下殺壓力,終場收黑,跌幅達2.76%,成交量4 ,252張,三大法人中,外資賣超200張、自營商買超50張。
F-英瑞表示,此次掛牌募資將用於產能擴充。董事長翁文鍾表示, 預計第4季正式前進東協國家設廠,初期規畫汽車水箱年產能200萬顆 ,預計明年第4季量產,瞄準中東、東南亞市場需求。
翁文鍾表示,目前全美前五大汽車零組件通路中,第一大的Advan ced Auto Parts、第三大的O'reilly/Ozark,水箱全由F-英瑞供應, 看好明年可再打入另一個排名前五大的通路商,北美AM水箱市占率將 近一步突破3成,未來要朝4成的絕對領先目標努力。
F-英瑞表示,由於新市場、新產品持續開拓,公司前9月和併營收 達36.85億元,年增14.65%;上半年稅後淨利1.03億元,年增83.54 %,EPS達1.15元。
F-英瑞表示,去年EPS達4.76元,主要是有工廠搬遷補償金的業外 收益近2.8億元。F-英瑞對今年本業獲利成長樂觀看待。
由永豐金證券輔導的F-英瑞國際股份有限公司(1592)於今(16) 日以新台幣38元在集中市場掛牌上市,這家在北美AM市場擁有最大汽車水箱市場,受惠於全球汽車市場強勁復甦,除站穩全球最大AM市場的北美市場龍頭地位之後,下一步重心要力拼正在崛起的全球最大新車市場,開發中國OEM車廠客戶,在兩大成長引擎帶動之下,公司看好未來可望維持高速成長力道,董事長翁文鍾接受媒體專訪表示,上市之後更將加強公司治理,改進營運效率,讓公司得以永續經營。
翁文鍾指出,為了因應未來成長,此次掛牌募資將用於未來產能擴充,預計第4季將正式前進東協國家設廠,初期規畫200顆產能,預計明年第4季開始正式量產,另外目前揚州廠產能約為350萬顆,產能擴充以500萬顆為目標,大陸廠加上東協廠將力拼產能倍增。
英瑞在美國擁有自主銷售團隊,並結合當地人才成立研發中心,今年在北美市場市占率已經來到28%,北美市場營收比重也占公司超過 80%,公司看好明年北美市占率將可望突破30%,繼續坐穩市場龍頭寶座。
F-英瑞前9月累計營收為36.85億元,年增14.65%,上半年稅後淨利1.03億元,年增率83.54%,上半年EPS為1.15元,公司表示,去年 EPS高達4.76元,主要是有工廠搬遷補償金的業外收益近2.8億台幣,今年本業的獲利成長將超過2元以上。
汽車水箱廠F-英瑞(1592)今(16)日掛牌上市,掛牌價38元。英瑞董事長翁文鍾表示,在站穩全球最大AM(售後維修)的北美市場龍頭地位後,下一步重心要力拚正在崛起的全球最大新車市場,開發中國OEM(原廠委託製造)車廠客戶。
翁文鍾表示,全球汽車市場復甦,F-英瑞具有快速設計、大量生產、最高品質等領導優勢。在北美AM與大陸OEM兩大成長引擎帶動下,未來可望維持高速成長力道。股票上市後,更將加強公司治理,改進營運效率,讓公司永續經營。
英瑞表示,此次募資將用於產能擴充,預計第4季前進東協國家設廠,初期規劃200萬顆產能,明年第4季量產。目前英瑞揚州廠產能約350萬顆,廠區仍有空地,另外部分設備產能可達到500萬顆,因此大陸廠區將視市場需求,產能擴充以500萬顆為目標,大陸廠加上東協廠將力拚產能倍增。
翁文鍾表示,站穩北美市場後,經營重心將轉為開發大陸OEM市場。未來大陸自主品牌遠景看好成長,英瑞目前在品質、成本都比陸資水箱廠具有競爭優勢,並已打進奇瑞等大陸汽車品牌供應鏈,由於OEM市場認證期較久,發酵期將從2015年開始。
電動車前景看好,台灣汽車零組件廠積極投入,繼和大(1536)與世德之後,英瑞也切入電動車冷卻系統,搶攻電動車商機。
電動車大廠Tesla(特斯拉)概念股和大與世德在營收獲得挹注下,今年同步擴建新廠,尤其隨Tesla電動車市場接受度愈來愈高,相關零組件未來需求可望大幅成長,主力供應廠和大更被看好,不僅9月營收創下歷年次高,預計10月可望挑戰歷史單月新高,也看好是未來電動車最重要的減速齒輪箱最大供應者。
以汽車水箱為主力的英瑞,也積極發展電動車市場。電動車不需使用水箱,但包括電池、車內電子元件、馬達等都有散熱需求,單價比傳統水箱更高。
汽車水箱零件王F-英瑞(1592)詢圈定價出爐,在10月16日將以3 8元掛牌上市;F-英瑞在前3季營收獲利再創新高,布局大陸車廠供應市場前景看好,獲170倍的超額認購,中籤率低至3.53%。
F-英瑞也將是繼倉佑(1568)、F-豐祥(5288)之後,今年第3家股票上市櫃的汽車零組件廠。
近日大陸電子商務起飛,推升物流用車需求飛增,F-英瑞布局大陸車廠供應鏈,特別是新開發的冷氣系統,將對大陸小客運廠出貨,可望搭上這波電商起飛熱潮,法人看好未來業績成長潛力。
據統計,F英瑞(1592)、F-世芯(3661)、F-光麗(6431)及伸興(1558)等4公司,可望趕在年底前股票初次上市(IPO)掛牌交易,累計今年國內及國外公司上市家數將低於20家。
為了加速公司上市,證交所將於本周三(8日)召開上市審議委員會,審議富邦媒(8454)股票上市案;若富邦媒順利獲審議通過,可望與伸興(櫃轉市)、F-君耀(6422)等,一併送10月21日證交所董事會通過上市案。
F-英瑞已確定將於10月16日(下周四)上市,目前正進行股票公開承銷申購,預計今(7)日為最後一天申購,每股暫訂42元,預計9日公開抽籤,最後承銷價仍要視詢圈結果而定。
接下來,F-世芯也可望在10月底上市,初步規畫約在10月28日上市掛牌;F-光麗上市案已獲證交所董事會通過,並於9月19日函送證期局備查,應來得及在今年底前掛牌。
伸興因是櫃轉市,不需經證交所上市審議委員會審議,只要直接提報董事會通過、送證期局備查即可,因10月21日若送證交所董事會通過,也可望趕在年底前上市。
證交所上市審議委員會,今日將審議富邦媒上市案。富邦媒董事長為林福星,公司實收資本額為12.78億元,主要產品為一般商品零售批發,102年稅前淨利6.8億元,每股稅後盈餘(EPS)為 4.39元。
另外,F-君耀已獲證交所審議委員會通過,預計送10月21日證所董事會通過。由於富邦媒及F-君耀仍需經股票公開承銷等作業,能否趕在年底前上市,還要再觀察。
據統計,加上F英瑞、F-世芯、F-光麗及伸興等4公司年底前上市,今年上市家數合計僅有17家,即使再加上F-君耀及富邦媒,合計也只有19家,還不到20家,為近8年來上市家數最少的一年。
常見問題
投資未上市股票要先審慎評估風險,F-英瑞是未上市股票,資訊相對較少,別相信來路不明的資料,以及陌生人的介紹,收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信,必須獨立思考,如果對於不熟悉的投資市場,就建議不要參與,投資有風險,如果已經可以承擔風險,做好功課可以與平台聯繫,交易上都是雙方議定價格,銀貨兩訖,避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」,並留下聯絡方式,企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已,是有做產業研究,而且認真追蹤即時新聞,投資人真的要保持警覺。
F-英瑞股票的交易流程
交易流程如下:
1.報價撮合:
買賣方提出要投資F-英瑞或要賣F-英瑞時,版主都會先行報F-英瑞的價位等,彼此協議出雙方同意的成交價格;成交後,按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。
2.賣方:約時間及地點交付F-英瑞股票
未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式,要先確認好是哪一種。
賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交,未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程,當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商),確認賣方股票及印章沒問題時,則馬上匯款,當匯款確認收到時,則會用印,完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款,立即會入帳,過去地點都會約在銀行刷摺確認,但現在手機網路銀行查詢入帳方便,所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)
3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票:
當雙方協議好成交價後,會確認股票是實體股票還是無實體股票,確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點,然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構,完成過戶的手續,並依與買方約定的時間地點,交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行),買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商,辦理匯入買方的集保)
4.如何確認F-英瑞股票真偽?
買方若需確認F-英瑞股票真偽無誤,可以在過戶完成後聯絡F-英瑞的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。
注意事項:
F-英瑞是未上市股票也是有價證券,建議當面交易,銀貨兩訖,避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任,否則還是以當面交割較為安全。
今天 F-英瑞 股價, 買價最高價是 議價, 買價均價是 議價, 賣價最低價是 議價,賣價均價是 議價, 買方可以參考網站的賣價,賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價,可以直接聯繫版主詢問。
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在台灣,並未明文禁止買賣未上市公司股票。
而股票是有價證券,屬於個人財產,
但是根據證券交易法,只有已取得特許的證券業者,才可以針對不特定對象的社會大眾,進行未上市股票買賣
簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。
一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣,只能提供諮詢服務,否則就是違反證券交易法。
所以當一般人想要買賣F-英瑞股票,單純的個人買賣行為是合法的。
但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為,那就有涉嫌違反證交法的疑慮。
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在IPO贏家這邊,所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易,雙方協議好張數價格,直接成交,沒有額外收取手續費用,沒有勸募、推銷之行為。