

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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泰茂實業 | 2025/05/07 | 議價 | 議價 | 議價 | 306,173,380元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
86070187 | 呂萬賢 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2013年04月10日
星期三
星期三
泰茂黑鑽活塞環 節能省油耗 |泰茂實業
長年致力於活塞環製造,秉持著技術一定要走在前面及貼近市場的泰茂實業,歷經3年的時間研發、測試,成功研發出「賽車級黑鑽活塞環」,具高抗磨耗、低摩擦系數、表面平滑及耐化學侵蝕等特色,並可節能10%及增加至少15萬公里的引擎壽命,開啟引擎新世代。
該公司總經理呂萬傑表示,黑鑽活塞環是以先進高密批覆於活塞環表面,具有自我潤滑特性,能有效地降低引擎內部汽缸與活度電弧離子鍍膜系統、高硬度DLC薄膜塞環之間的磨耗;即使引擎處在無潤滑油的情形下,亦可高速行使至維修站也不會造成引擎傷害。除此之外,黑鑽活塞環經過屏東科技大學模擬實車行駛磨耗測試後顯示出,即使在極微薄的2umDLC膜厚下,磨耗速率遠遠低於電鍍Cr活塞環,且平均油耗減少10%以上,實現低磨擦、低損耗及有效地降低了油耗、提高引擎效率,不僅符合賽車引擎需求,進一步更達到節能減碳。
呂萬傑說到,泰茂黑鑽活塞環目前已和數家知名大廠洽談,且美國亦有使用類似活塞環的案例,顯示已是國際趨勢;泰茂產品在台灣製作且長期和工研院及屏科大合作,具有價格及技術的雙重優勢,是全亞洲製造活塞環種類最齊全廠商之一,適用各種汽油、柴油引擎,包含美、日、歐、韓系及中國各款車種。
將於本月18日掛牌上櫃的泰茂實業,現有C.T.I及KM等深獲市場肯定的自由品牌,擁有優異快速的開模能力,可針對市場需求快速反應,提供客戶適時產品,加上不斷的投入研發,使得該公司產品可適用的車款為業內之最。
該公司總經理呂萬傑表示,黑鑽活塞環是以先進高密批覆於活塞環表面,具有自我潤滑特性,能有效地降低引擎內部汽缸與活度電弧離子鍍膜系統、高硬度DLC薄膜塞環之間的磨耗;即使引擎處在無潤滑油的情形下,亦可高速行使至維修站也不會造成引擎傷害。除此之外,黑鑽活塞環經過屏東科技大學模擬實車行駛磨耗測試後顯示出,即使在極微薄的2umDLC膜厚下,磨耗速率遠遠低於電鍍Cr活塞環,且平均油耗減少10%以上,實現低磨擦、低損耗及有效地降低了油耗、提高引擎效率,不僅符合賽車引擎需求,進一步更達到節能減碳。
呂萬傑說到,泰茂黑鑽活塞環目前已和數家知名大廠洽談,且美國亦有使用類似活塞環的案例,顯示已是國際趨勢;泰茂產品在台灣製作且長期和工研院及屏科大合作,具有價格及技術的雙重優勢,是全亞洲製造活塞環種類最齊全廠商之一,適用各種汽油、柴油引擎,包含美、日、歐、韓系及中國各款車種。
將於本月18日掛牌上櫃的泰茂實業,現有C.T.I及KM等深獲市場肯定的自由品牌,擁有優異快速的開模能力,可針對市場需求快速反應,提供客戶適時產品,加上不斷的投入研發,使得該公司產品可適用的車款為業內之最。
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