

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
正德海運 | 2025/05/07 | 議價 | 議價 | 議價 | 950,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16467798 | 蔡邦權 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2014年09月04日
星期四
星期四
正德10月上櫃 船隊拚5年倍增 |正德海運
正德海運(2641)預計10月9日股票上櫃,將成為第一家股票上市櫃的高雄航運公司。該公司8月間經董事會通過,將利用目前船價低檔,在下半年訂造3艘1.65萬輕便型噸散裝貨輪,未來並規畫以5年時間讓船隊倍增至14艘以上。
正德設立於87年9月29日,董事長蔡邦權和四維航(5608)董事長藍俊德、F-慧洋(2637)董事長藍俊昇一樣都是澎湖人,且都以經營中小型散裝貨輪為主,目前實收資本額9.50億,自有船舶7艘。董事會通過在日本訂造3艘1.65萬噸,擁有自備吊桿的輕便型船,船隻都已洽妥租家,適合航行歐洲與日本大小港口。
正德業務以亞洲近洋線為主,航線遍及台灣、大陸、東南亞、日本、韓國、菲律賓、泰國、越南等地。公司7艘自有船舶,1艘是4.6萬噸超輕便型船,以6到7年長約租給日本川崎汽船,其餘都是1萬噸出頭的散雜貨船,其中3艘以長約出租,1艘簽署短約,另2艘自營攬貨。
這7艘船舶當中,有1艘登記為國輪,2艘登記為香港籍,這3艘船領有大陸方面核發的「台灣海峽兩岸間船舶營運證」,可經營兩岸直航運務。據悉目前台灣僅約15艘船有此證書,該公司也是兩岸散雜貨運輸主力航商之一。
在擴充船隊部分,公司稍早就提出5年購建8艘船舶計畫,除了今年決定訂造3艘1.65萬噸輕便型船,業界透露正德也已在現成船市場洽購1艘3萬噸左右的散裝船,預定今年內交船。
正德去年全年營業營收為6.68億元,年增率為3.5%,母公司業主淨利為4,926萬元,每股盈餘為0.52元。今年上半年公司營收3.40億元,獲利2,901萬元,EPS0.31元。法人分析,該公司上半年有船隻進塢歲修,加上下半年是海運市場旺季,估計下半年會有優於上半年表現,估全年EPS約0.7元。
該公司昨日股票興櫃收盤價13.36元,公司計畫透過增資1.2億元辦理上櫃,每股上櫃價約在13到14元。新增的1.2萬張股票,有15%, 1,800張由員工認購,1,600張辦理公開抽籤,其餘將採取競拍方式。
正德設立於87年9月29日,董事長蔡邦權和四維航(5608)董事長藍俊德、F-慧洋(2637)董事長藍俊昇一樣都是澎湖人,且都以經營中小型散裝貨輪為主,目前實收資本額9.50億,自有船舶7艘。董事會通過在日本訂造3艘1.65萬噸,擁有自備吊桿的輕便型船,船隻都已洽妥租家,適合航行歐洲與日本大小港口。
正德業務以亞洲近洋線為主,航線遍及台灣、大陸、東南亞、日本、韓國、菲律賓、泰國、越南等地。公司7艘自有船舶,1艘是4.6萬噸超輕便型船,以6到7年長約租給日本川崎汽船,其餘都是1萬噸出頭的散雜貨船,其中3艘以長約出租,1艘簽署短約,另2艘自營攬貨。
這7艘船舶當中,有1艘登記為國輪,2艘登記為香港籍,這3艘船領有大陸方面核發的「台灣海峽兩岸間船舶營運證」,可經營兩岸直航運務。據悉目前台灣僅約15艘船有此證書,該公司也是兩岸散雜貨運輸主力航商之一。
在擴充船隊部分,公司稍早就提出5年購建8艘船舶計畫,除了今年決定訂造3艘1.65萬噸輕便型船,業界透露正德也已在現成船市場洽購1艘3萬噸左右的散裝船,預定今年內交船。
正德去年全年營業營收為6.68億元,年增率為3.5%,母公司業主淨利為4,926萬元,每股盈餘為0.52元。今年上半年公司營收3.40億元,獲利2,901萬元,EPS0.31元。法人分析,該公司上半年有船隻進塢歲修,加上下半年是海運市場旺季,估計下半年會有優於上半年表現,估全年EPS約0.7元。
該公司昨日股票興櫃收盤價13.36元,公司計畫透過增資1.2億元辦理上櫃,每股上櫃價約在13到14元。新增的1.2萬張股票,有15%, 1,800張由員工認購,1,600張辦理公開抽籤,其餘將採取競拍方式。
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