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汎德永業汽車(上)公司新聞
台灣汎德永業汽車公司昨（22）日宣布，董事會已通過在台中市興建Porsche（保時捷）多功能展示中心的大規模建設案。這個投資金額達8.86億元的計劃將打造出台灣規模最大的保時捷展示中心，預計在2022年第3季正式開幕，提供新車展示、售後維修等全方位服務。 根據數據，台灣保時捷市場前三季銷量創下新高，成長率達20%，其中汎德永業的保時捷新車銷售量佔了整體市場的85%，成長速度遠超於台灣保時捷市場的平均水平。汎德永業對於未來保時捷在台灣的銷售前景充滿信心，並看好台中地區的進口車消費市場。 該公司表示，台中4S旗艦展示中心將擁有3,295坪的全新展間樓地板面積，位於台中市南區，靠近雙鐵共構，交通便利。這個展示中心將帶動保時捷賞車熱潮，並有望提升汎德永業在中部的業績。 隨著全球對環保法規的要求日益嚴格，汎德永業看好電動車市場的發展潛力。保時捷首款純電動車Taycan將於今年第4季在台灣上市。台中保時捷中心在設計時就考慮到電動車的充電需求，規劃了二座超高功率直流充電站及11座交流電充電座，以提供電動車主最佳的使用體驗。 此外，汎德永業的維修保養業務近幾年來保持穩定成長，營收占比逐年上升。新設立的台中4S保時捷多功能展示中心將新增一倍的工作位數，預計將進一步放大維修保養業務的獲利貢獻，對公司的長期發展將產生積極影響。
台灣汎德永業汽車公司近期宣布了一項重大的投資計劃，即斥資8.86億元在台中興建全台最大的保時捷多功能展示中心。這個新中心將成為台中地區汽車業界的新亮點，預計在2022年第三季正式開幕，對汎德永業的業績和獲利將產生顯著提升。
該展示中心將擁有近3,300坪的樓地板面積，是台灣目前規劃中的最大保時捷展示中心。中心內將設有新車展示空間和維修服務工位，數量將比現有設施倍增，這將有助於滿足台灣市場對保時捷汽車的需求。
汎德永業汽車的銷售成績在過去一年中表現亮眼，其中保時捷品牌在台灣市場的銷售量增長迅速，前三季銷售逾3,300輛，年增率近三成。汎德永業的銷量佔台灣整體保時捷銷售的85％，因此公司的業績也受益於保時捷銷售的增長。
台中保時捷中心的興建是因應保時捷品牌的全球策略，要求經銷商擴大展售服務據點。汎德永業看好台中地區的豪華車輛消費實力，以及保時捷在台灣的銷售前景，因此決定投資興建這個4S旗艦展示中心。
新中心將位於台中市南區，緊鄰雙鐵共構，交通便捷，預期將吸引更多消費者前來賞車購車，進一步提升汎德永業在中部的市場份額。
此外，汎德永業也關注到環保法規的趨勢，並看好台灣電動車市場的發展潛力。為迎接這股趨勢，台中保時捷中心在設計時已預先規劃了兩座超高功率直流充電站和11座交流電充電座，以提升電動車的銷售吸引力。
保時捷是2020年台灣銷量成長最快的豪華進口車品牌之一，前三季新車銷售逾3,300輛創新高，年增近三成，而汎德永業銷量約占台灣整體保時捷的85％，保時捷銷量創高，汎德永業的業績受惠程度更多。
因應保時捷要求經銷商擴大展售服務據點頭資的要求，加上汎德永業看好保時捷在台銷售前景，以及台中地區的豪華進口車高消費實力，22日董事會決議斥資8.86億元在台中興建4S旗艦展示中心，資金來源為自有與銀行融資。
汎德永業指出，全新台中保時捷展示中心樓高四層，展間樓地板面積高達3,295坪，為台灣目前規劃興建中樓地板面積最大的保時捷展示中心，預計可以展出19輛各式車款，其基地坐落於台中市南區緊鄰雙鐵共構，交通便利，預期將能帶動賞車熱潮，進一步提高汎德永業在中部的業績。
汎德永業表示，由於各國對於環保法規的要求逐年提高，電動車勢必將逐漸成為汽車產業的主流，汎德永業也看好國內電動車市場前景，保時捷首款純電動車Taycan今年第四季將在台開賣。
為迎接電動車市場趨勢，台中保時捷中心於設計時就已全面將兩座超高功率直流充電（TurboCharger），及多達11座交流電充電座納入規劃及安裝，預期能增添電動車銷售誘因。
台灣整體保時捷e新車市場前三季銷量創下新高，較去年同期成長20%，而汎德永業Porsche新車銷售量約占國內整體市場85％，銷售成長幅度更優於台灣保時捷整體市場。
汎德永業表示，看好未來保時捷在台銷售前景，以及台中進口車消費市場，在台中興建4S旗艦展示中心，全新展間樓地板面積達3,295坪，基地坐落於台中市南區緊鄰雙鐵共構，交通便利，預期將能帶動保時捷賞車熱潮，進一步提高汎德永業在中部的業績。
汎德永業指出，由於各國對於環保法規的要求逐年提高，預期符合新世代環保需求的電動車將逐漸成為汽車產業主流，該公司看好國內電動車市場前景，保時捷首款純電動車Taycan今年第4季將在台開賣，而為迎接未來電動車市場趨勢，台中保時捷中心設計時就將二座超高功率直流充電（Turbo Charger）及多達11座交流電充電座納入規劃及安裝，提供電動車主全方位的服務與使用體驗，預期能增添電動車銷售誘因。汎德永業維修保養業務近幾年來業績維持穩健成長，營收占比也逐年穩定提升，新設立的台中4S保時捷多功能展示中心規畫較現行新增一倍工作位數，高毛利的維修保養業務將會逐步放大獲利貢獻，對公司長期發展將更有助益。
雙B豪華車品牌不約而同地將目光投向年終業績的衝刺，近期台灣賓士舉辦了今年首場新車發表會，正式上市新改款的E系列汽車，包含轎車、旅行車、雙門轎跑共十款車型，目標是為業績注入新動能。同時，汎德永業汽車也將於10月底推出品牌主力中型豪華轎車5系列的新改款，預計將引進五種車型，以延續近期業績的快速成長。
今年台灣豪華車市場因疫情影響，許多海外台商滯留台灣，為市場帶來了新的購車動力。根據數據，今年前九月台灣豪華車銷量已達6.9萬輛，年增長率達11.9%，遠高於整體汽車市場的4.4%。其中，賓士9月創下了3,573輛的單月銷售新高紀錄，台灣賓士對第四季的單月交車量充滿信心，預計將超過9月的數字，全年新車總銷有望突破3萬輛。
賓士今年前三季業績的成長主要來自於豪華休旅車GLC，為了確保第四季業績更上一层樓，賓士全力回防「基本盤」豪華中型轎車，上市新改款的E系列車款，並一改過去擠牙膏式策略，讓新款E系列的十種車型一次全數發表到位，訂價從269萬～492萬元不等。
台灣賓士對新改款E系列的銷售前景充滿信心，指出前代E系列自2016年在台上市後，累積銷量達1.5萬輛，平均每年有4,000～5,000輛的銷售實力。新改款增添多款先進配備，並採取「平盤開出」、幾乎沒有調漲的訂價策略，預計能延續前帶車款的銷售熱潮。
另一方面，汎德永業汽車也展開了寶馬5系列新改款的預售，轎車入門的520i車款預售價為265萬元，頂規的530iMSport預售價342萬元，旅行車款的520i預售價則為295萬元。汎德主管透露，期待以較同業更務實的訂價策略，贏得更多買家青睞。
寶馬（BMW）總代理汎德將於10月底上市品牌主力中型豪華轎車5系列新改款，將引進轎車、旅行車共五種車型，確保近期業績快速成長的氣勢能延續。車商分析，今年因疫情因素，許多海外台商滯台未歸，為台灣豪華車市場增加許多「生力軍」，今年前九月台灣豪華車銷量逾6.9萬輛，年增11.9％，增幅遠高於整體汽車市場的4.4％。
豪華車市因疫情升溫，包括凌志（Lexus）等車源充足的日系品牌業者，上半年業績受惠進補，銷量屢屢超車賓士；下半年起隨歐洲車廠陸續從疫情中復工，新車大量到港交車，紓解上半年欠車荒，雙B新車銷量快速成長，特別是賓士9月甫創下3,573輛的單月銷售新高紀錄。台灣賓士看好第四季單月交車量將不亞於9月的數字，樂觀單季新車總銷將逾1萬輛，推升全年新車總銷突破3萬輛，改寫歷史新高。
賓士今年前三季業績的成長，主要動能來自於豪華休旅車GLC，為確保第四季業績更上層樓，擺脫日系競品的糾纏，全力回防「基本盤」豪華中型轎車，上市新改款的E系列車款，並一改過去擠牙膏式策略，讓新款E系列的十種車型一次全數發表到位，訂價從269萬∼492萬元不等。
台灣賓士指出，前代E系列自2016年在台上市後，累積銷量達1.5萬輛，平均每年有4,000∼5,000輛的銷售實力，新改款增添多款先進配備，加上「平盤開出」、幾乎沒有調漲的訂價策略，樂觀能延續前帶車款的銷售熱潮。
汎德也已展開寶馬5系列新改款的預售，轎車入門的520i車款預售價為265萬元，頂規的530iMSport預售價342萬元，旅行車款的520i預售價則為295萬元。汎德主管透露，期待以較同業更務實的訂價策略，贏得更多買家青睞。
【台灣新聞】 興櫃股市場在9月份的營收表現亮麗，多檔個股創下歷年同期新高，其中汎德永業汽車的上市更是帶動了市場的關注。隨著國內新冠疫情的趨緩以及全球市場需求的增加，許多公司都迎來了成長的機遇。 在興櫃9月營收前十大個股中，汎德永業汽車的上市給市場帶來了新動力。該公司於12日正式上市，其上市後的多檔個股也隨之移動，使得排名出現變化。展碁國際、瑞鼎、三商家購、長榮鋼、伊雲谷、安普新及秀育等公司也同樣表現出色，分別位居榜單的第3至第10名。 值得一提的是，國際軟體大廠Adobe台灣區代理商的更換，也對市場產生了影響。原先由上奇科技負責的業務將於11月28日起改由展碁國際負責，這將對Adobe在台的文件解決方案和創意桌面解決方案產生重要影響。 展碁國際在9月的營收達14.69億元，雖然與上月相比微幅縮減13.51%，但年增率仍達三成，創下歷年同期新高。此外，雲端業者伊雲谷與Salesforce的合作，也為公司帶來了新的成長機遇，9月營收突破7億元，創下歷年同期新高。 汽車輪圈領導廠商巧新，則在近期車廠陸續復工的背景下，旗下客製化輪圈出貨暢旺，帶動產能利用率逼近滿載。9月營收達5.37億元，創下今年單月營收新高。展望第四季，由於傳統汽車產業旺季以及節能主流趨勢的影響，法人普遍看好巧新第四季的整體營運表現。
台灣汽車新兵汎德永業汽車於12日以每股180元價位掛牌上市，結果開盤後不久就衝上當日最高價301.5元，最終收盤於285.5元，成交量僅略超過3,000張。雖然中籤戶若在首日賣出，獲利約在10.55萬至12.15萬元之間，但這個套利空間還是比原先預期的14萬元起跳要小一些。然而，昨日股價漲幅高達近六成，順利展開了蜜月行情。 汎德永業汽車在先前現增股競拍與公開承銷過程中，因為業績亮眼和獲利成長性優勢，吸引了眾多投資人的關注，對於新股的蜜月行情充滿期待。該公司在12日以300元價位開出，很快便衝上301.5元的最高價，隨後股價緩步修正，最終收於285.5元，上漲了105.5元，單日漲幅達58.61％，成交量為2,975張，這意味著約三分之一的現增股在掛牌首日易手。 儘管汎德永業汽車的12日最高價和收盤價均低於8日興櫃最後交易日收盤價329元，但仍有不少中籤戶對「賺不夠多」表示不滿，尤其是301.5元的最高價在首日成交僅有10張。 有券商指出，汎德永業汽車的挂牌首日股價「開盤即最高點」，股價在開盤後不久就達到301.5元的最高價，隨後立即下跌，提醒投資人可能會重演去年底和潤事件，即掛牌前申購踴躍、興櫃股價飆高，上市後股價修正的現象。 然而，也有法人分析，汎德永業汽車9月的營收已突破40億元，創下單月營收新高，市場預估第三季每股獲利將優於第二季的4.75元，前三季則穩賺逾一股本。在基本面利多和高獲利表現的支撑下，以合理本益比20倍來推估，股價有站穩300元以上的潛力。
觀察興櫃9月營收前十大個股，榜首、榜眼依舊惟興櫃營收常勝軍 遠壽、燁聯。後續排位因汎德永業12日上市，多檔個股紛紛移前，第 3∼9名依序為展碁國際、瑞鼎、三商家購、長榮鋼、伊雲谷、安普新 及秀育，第10名則由新進榜的巧新拿下。
國際軟體大廠Adobe台灣區更換代理商，原先由上奇科技在台負責 分銷的業務，將於11月28日起，改由展碁國際負責。將處理Adobe在 台之Adobe Document Cloud文件解決方案和Adobe Creative Cloud雲 端創意桌面解決方案。
展碁國際9月營收14.69億元，雖因基期較高，較上月微幅縮減13. 51％，但年增仍達三成，創歷年同期新高。
睽違一個月再度入榜的雲端業者伊雲谷，正式與全球最大客戶關係 管理（CRM）供應商Salesforce合作，期望藉由擴充產品線，提供企 業更多數位轉型選擇。9月營收突破7億元大關，達7.82億元，月增7 2.9％，年增29.57％，創下歷年同期新高、單月次高。
新入榜的汽車輪圈領導廠商巧新，主要客戶來自歐美各大車廠，上 半年受疫情衝擊，全球車市供需停滯，部分客戶訂單出貨遞延。隨近 期車廠陸續復工，歐美豪華汽車品牌拉貨力道回溫，帶動旗下客製化 輪圈出貨暢旺，貢獻雲林斗六廠產能利用率逼近滿載。9月營收突破 5億元大關，達5.37億元，月增29.7％，改寫今年單月營收新高。第 四季為傳統汽車產業旺季，加上客戶新車款研發以節能為主流趨勢， 帶動搭載鍛造鋁圈滲透率逐漸提升，法人看好，巧新第四季整體營運 有望更勝第三季。
汎德永業挾高業績與獲利成長性優勢，先前現增股競拍與公開承銷 ，都吸引投資人踴躍參與，對新股蜜月行情充滿期待。12日以300元 價位開出，很快就衝上當日最高價301.5元，之後股價緩步修正，終 場收285.5元、上漲105.5元，單日漲幅58.61％，成交量2,975張，對 照這次掛牌現增近9,000張，等於約三分之一的現增股在掛牌首日易 手。
由於汎德永業12日最高價301.5元、收盤價285.5元，均低於8日興 櫃最後交易日收盤價329元，不少中籤戶抱怨「賺不夠多」，其中最 高價301.5元首日成交僅10張。
有券商指出，汎德永業掛牌首日「開盤即最高點」，股價開盤未久 即達301.5元最高價，隨即壓低，提醒投資人恐有重演去年底和潤事 件可能，一樣是掛牌前申購踴躍、興櫃股價飆高，上市後股價修正的 表現。
不過也有法人分析，汎德永業9月營收突破40億元、創單月營收新 高，市場推估第三季每股獲利將優於第二季的4.75元、前三季穩賺逾 一股本，基本面利多與高獲利表現撐腰下，以合理本益比20倍推估， 股價有站穩300元之上的實力。
汎德永業汽車今正式登場，股價180元開啟新篇章！
就在昨日，汎德永業汽車公布了9月的營收，竟然達到了40.2億元，年增率竟然有63.3%，這個數字刷新了公司歷史紀錄，而且還是連續兩個月年增率超過50%！這股強勁的增長勢頭，讓第三季的合併營收直接站上了百億元的高地，比去年同期成長了30.5%。前九個月的累計營收更是达到了286.3億元，年增率也有20.5%。
更讓人驚艷的是，汎德永業已經連續六年獲利超過一個股本，今年上半年每股稅後純益（EPS）更是达到了6.04元，創下了近三年的同期新高。這樣的獲利能力，自然讓投資市場對於今日的掛牌上市盛事格外關注。
而這次的掛牌，不僅是車界的大事，還吸引了大量的投資人。國內新車市場在9月創下了近15年來的同期新高紀錄，汎德永業的BMW和Porsche（保時捷）產品線也漸臻完整，這不僅帶動了新車銷售的強勁，還因為大量新車到港交車，讓9月的合併營收達到了40.2億元。
汎德永業汽車的營運核心，就是銷售和維修保養BMW、MINI和Porsche（保時捷）這些豪華進口車。在北中南都會區，它們建立了與德國原廠最新硬體標準相匹配的展示暨服務中心。其中，BMW的新車銷售數量佔了國內整體市場的逾五成，而Porsche和MINI分別佔據了國內市場的85%和80%。
看來，汎德永業汽車的未來，真的是值得期待呢！
【車市新聞】汎德永業汽車創營收新高，第三季獲利可期
台灣車輛銷售龍頭汎德永業汽車（2247）近日傳出重大好消息，在雙十連假最後一天，公司驚喜公布9月營收達40.2億元，創下單月營收新高紀錄，年增率更達63.37％。這個驚人的成績，讓市場對汎德永業第三季獲利抱持樂觀態度，預估前三季累積獲利將超過一股本，EPS甚至可能超越去年全年的10.20元。
值得一提的是，汎德永業在上市前現增股競拍的首日，就因吸引爆滿的申購人潮，讓交易所系統當機。12日公司將以每股180元價位掛牌上市，與8日興櫃最後交易日收盤價329元相比，中籤戶將有高達14.9萬元的價差可賺，法人普遍看好公司挂牌後將有一波蜜月行情。
汎德永業自結9月營收，合併營收達40.2億元，月增20.43％，年增63.37％，並連續兩個月營收年增率達50％以上。累計前九月合併營收286.3億元，年增20.56％。公司上半年每股淨利已達6.04元，其中第二季EPS高達4.75元，第三季營收103億元，高於第二季的102億元。
法人分析，第四季由於多為高單價、高毛利車型交車，對汎德永業營收獲利持樂觀態度，預計今年每股淨利有望上看15元。汎德永業表示，9月國內新車銷量創近15年同期新高，公司受惠旗下寶馬、保時捷新車銷售力道強勁，9月新車大量到港交車，推升營收創新高。
汎德永業還透露，旗下品牌將在第四季推出多款新車，包括保時捷首款純電動車Taycan、全新世代跑車911TurboS，以及寶馬的主力車款等。此外，台灣進口車銷售占比持續提升，9月進口車市占率超越國產車，顯示消費者對進口車的需求持續成長，汎德永業作為專銷豪華進口車的龍頭，將成為這股趨勢下的主要受惠者。
汎德永業汽車（2247）今（12）日正式在證交所掛牌上市，每股發行價180元，成為今年來最引人矚目的重量級公司。該公司在興櫃市場的最後收盤成交參考價已經達到329元，市場普遍對其上市後的表現持樂觀態度，預期將迎來上市蜜月期的行情高峰。 汎德永業是今年第7家上市的公司，包括光隆精密-KY、州巧、永固-KY、ABC-KY、匯僑設計、艾姆勒等。從承銷價來看，汎德永業是今年唯一一檔超過百元的上市案，達到了180元，上市後有望進入300元級別的股價俱樂部。另一檔是生技檢測股ABC-KY，因應新冠肺炎疫情商機，股價衝破百元，最高一度達到150.5元。 面對年初疫情的衝擊，汎德永業成為國內第一家適用IPO寬容措施的公司，上市掛牌時間被延長了2次。但這次「禍轉福」，該公司搭上了汽車熱賣的銷售潮，業績和獲利不斷成長，也引發了史上罕見的競拍和申購熱潮，市場對其上市掛牌行情高度關注。
汎德永業昨日公告9月營收約40.2億元，年增率63.3%，刷新歷史紀錄，並連續兩個月營收年增率達50%以上，帶動第3季合併營收站上百億元、來到103.3億元，較去年同期成長30.5%。累計汎德永業今年前九月營收286.3億元，年增20.5%。
汎德永業已連續六年獲利逾一個股本，今年上半年每股稅後純益（EPS）6.04元，為近三年同期新高，高獲利讓投資市場極為關注今日的掛牌盛事。進一步說，汎德永業掛牌上市不只是車界大事，也吸引大量投資人高度關注。
國內新車市場，在9月創下近15年來同期新高紀錄，汎德永業受惠旗下BMW與Porsche（保時捷）產品線漸臻完整齊全，帶動新車銷售力道強勁，加上9月起新車大量到港交車，推升公司9月合併營收40.2億元，寫下單月新猷。
汎德永業公司營運核心為BMW、MINI與Porsche（保時捷）豪華進口車的銷售與維修保養業務，在北中南都會區打造同步德國原廠最新硬體標準之展示暨服務中心，其中BMW的新車銷售數占國內整體市場逾五成，Porsche與MINI更分別囊括國內85%與80%的占有率。
汎德永業上市前現增股競拍的首日，造成交易所系統當機，公開承銷吸引爆滿的申購人潮，12日將挾高人氣的優勢，以每股180元價位掛牌上市，對照8日興櫃最後交易日收盤價329元，參與公開承銷中籤戶有高達14.9萬元的價差可賺，法人看好掛牌後有一波蜜月行情可期。
汎德永業自結，9月合併營收40.2億元、月增20.43％，年增63.37％，創單月營收新高紀錄，並寫下連續兩個月營收年增率達50％以上的成績；第三季合併營收103.3億元、年增30.5％，累計前九月合併營收286.3億元、年增20.56％。
由於汎德永業上半年每股淨利已達6.04元，其中第二季EPS高達4.75元，第三季營收103億元高於第二季的102億元，法人樂觀第三季獲利將不亞於第二季，前三季累積獲利可望賺逾一股本。
法人分析，第四季由於多為高單價、高毛利車型交車，樂觀汎德永業營收獲利將攀全年高峰，今年每股淨利有上看15元的高實力。
汎德永業表示，9月國內新車銷量創下近15年同期新高，汎德永業受惠旗下寶馬、保時捷新車銷售力道強勁，加上9月起新車大量到港交車，推升9月合併營收創新高紀錄。
汎德永業透露，依目前收單情況來看，寶馬熱門的X系列休旅車，與保時捷休旅車CayenneCoupe、Macan等銷售依舊維持高水位，且第四季起旗下品牌有多款新車發表，包括保時捷首款純電動車Taycan、全新世代跑車911TurboS，寶馬主力5系列房車、6系列GT、4系列Coupe等，MINI主力車款Countryman等，銷售業績成長動能無虞。
此外，汎德永業觀察，台灣進口車銷售占比持續提升，9月進口車市占率更超越國產車達50.1％，顯見國內消費者對進口車的需求與喜好度持續成長，專銷豪華進口車的汎德永業必然成為趨勢下的主要受惠者。
汎德為今年以來第7家上市案，包括光隆精密-KY、州巧、永固-KY、ABC-KY、匯僑設計、艾姆勒等，就承銷價來看，是今年唯一一檔超過百元，且達180元，上市後可望加入300元級俱樂部，另一檔是生技檢測股ABC-KY，搭上這波新冠肺炎疫情商機，股價衝百元以上，最高一度衝150.5元。
受到年初疫情衝擊，汎德永業為國內第一家適用IPO寬容措施的公司，延長2次上市掛牌時間，但也因禍得福，搭上這波汽車熱賣的銷售潮，推升業績及獲利成長，也造就了史上罕見的競拍及申購熱潮，上市掛牌行情市場高度關注。
【台股新聞】汎德永業IPO抽籤熱烈，中籤率低至0.26%！
近期台股IPO市場熱度不減，昨日（5日），知名進口車商汎德永業（2247）進行申購抽籤，結果顯示，合格標單數量達73萬筆，中籤率僅0.26%，創今年新低。
汎德永業的抽籤結果相當火熱，累積投單數量高達78萬筆，一度凍結台股1,413億元。最終，開標計算出731,666筆合格單，抽出1,914張，換算下來，每千人不到3人能夠中標。而今年中籤率最低的則是東典，僅0.19%。
汎德永業預計將於10月12日掛牌上市，昨日興櫃股價反彈收漲5.5元，收盤價達321.5元，較承銷價180元高出14.15萬元。
同時，另一高價股軒郁進行競拍，最低得標價為123元，最高則達200元，較底價溢價53%、149%。軒郁承銷價訂96.9元，換算下來，抽籤中一張可賺5.3萬元。
軒郁昨日股價飆升至150元，較承銷價有5萬元價差，市場普遍期待它能接棒汎德永業，再掀IPO熱潮。
軒郁由富邦證券輔導，旗下擁有「SEXYLOOK」西西露、「MIRAE」未來美、「Dr. May」美博士、「LUDEYA」露蒂雅等四大美妝品牌，以及「Simply」新普利、「M2」輕次方二個機能保健食品品牌。未來將拓展東南亞市場的跨境電商業務，並與國際大廠合作開發保健食品，具備強大的成長動能。
軒郁國際2019年及2020年上半年度營收分別為10.3億元及5.8億元，公司營運穩定，每股純益（EPS）分別為2019年的5.17元、及2020年上半年4.1元，截至今年上半年度EPS已逼近去年全年度的八成。
台灣汎德永業汽車公司近來風光無比，成功經銷多款豪華車款，獲利豐厚。該公司於近期進行了股票上市公開承銷，結果吸引超過73萬投資人參與抽籤，中籤率低至0.26％，凍結資金高達1,314億元，創下近五年來的新高。由於銷售業績亮眼，汎德永業決定於10月12日轉上市掛牌，每股承銷價定在180元。 汎德永業主要經銷保時捷、寶馬等豪華車品牌，其9月銷售業績超越8月，法人預測9月營收將突破8月的33.4億元，創下單月新高紀錄。該公司預計下半年獲利將超越上半年，繼續保持連七年賺逾一股本的佳績。 在首次上市公開申購作業中，汎德永業於5日由證交所完成抽籤，參與申購的合格件數達73.17萬件，中籤率之低顯示了市場對該公司的熱烈追捧。 該公司主要業務為銷售與維修保養寶馬、MINI、保時捷等豪華品牌進口車，主要銷售對象為國內中、高社經地位客群。由於原廠維修保養比率極高，近幾年維修保養業務持續穩健成長，預期隨著新據點的經濟規模效益發酵，高毛利的維修保養業務將會逐步放大獲利貢獻。 汎德永業預計下半年將推出多款新車，其中最受矚目的保時捷首款純電動車Taycan也將開賣，年底前可望交車。目前新車款的預收單情況十分暢旺，預計將帶動今年底、明年初的新一波交車熱潮。 受歐系進口車新車大量到港交車的影響，汎德永業8月已創下33.4億元的單月營收新高紀錄。雖然9月業績尚未公告，但從寶馬、保時捷9月新車掛牌數均較去年同期大幅成長，特別是保時捷交車量比8月增加64％，顯示汎德永業作為保時捷最大經銷商的優勢。市場預估汎德永業全年EPS將逾12元，可望連續第七年締造賺逾一股本的紀錄。
受惠於旗下經銷的保時捷（Porsche）、寶馬（BMW）等豪華車大量到港交車，9月銷售業績更勝8月，法人看好汎德永業9月營收將突破8月的33.4億元，再度改寫單月新高紀錄，下半年獲利可望超越上半年，締造連七年賺逾一股本的新里程碑。
汎德永業初次上市公開申購作業5日由證交所完成抽籤事宜，參與申購的合格件數達73.17萬件，中籤率低至0.26％，申購程度相當熱烈。
汎德永業的主要業務為寶馬、MINI、保時捷等三豪華品牌進口車的銷售與維修保養業務，主要銷售對象多為國內中、高社經地位客群，原廠維修保養比率極高，因此近幾年的維修保養業務維持逐年穩健成長趨勢，預期隨著新據點的經濟規模效益發酵，高毛利的維修保養業務將會逐步放大獲利貢獻。
汎德永業表示，下半年旗下三大銷售品牌有多款新車發表，其中最受矚目的保時捷首款純電動車Taycan亦將開賣、年底前可望交車，目前新車款的預收單情況均十分暢旺，可望帶動今年底、明年初的新一波交車熱潮，下半年成長動能無虞。
受惠於歐系進口車下半年新車大量到港交車，汎德永業8月甫締造33.4億元的單月營收新高紀錄，9月業績雖尚未公告，但從寶馬、保時捷9月新車掛牌數均較去年同期大幅成長，特別是保時捷交車量比8月增加64％，汎德永業是保時捷最大經銷商的優勢，更掌握寶馬在台超過五成的業績，法人樂觀9月營收將更上層樓。
汎德永業上半年EPS達6.04元，下半年業績、獲利均將優於上半年的節奏下，市場預估汎德永業全年EPS逾12元不是問題，可望連續第七年締造賺逾一股本的紀錄。
另同為高價股的軒郁進行競拍，最低、最高得標價為123元、200元，較底價溢價53%、149%；軒郁承銷價訂96.9元，換算抽籤中一張可賺5.3萬元。
汎德由於抽籤高溢價差，累積多達78萬筆投單，一度凍結台股1,413億元，昨日開標計算合格單有731,666筆，抽出1,914張，換算每千人不到3人可中標。
而今年中籤率最低是東典僅0.19%。汎德預計10月12日掛牌上市。汎德昨興櫃反彈收漲5.5元，收321.5元，較承銷價180元多出14.15萬元。
由富邦證券輔導的軒郁昨日同步競拍，此次底價僅80.08元，但最低得標價標到123元，最高更達200元，得標加權均價則為125.3元。軒郁競拍釋出2,040張，公開申購價96.9元，將抽出757張。7至12日開放申購；14日公開抽籤。
軒郁昨股價飆到150元，較承銷價也有5萬元價差，令市場期待接棒汎德再掀IPO熱潮。
富邦證指出，軒郁旗下有知名的「SEXYLOOK」西西露、「MIRAE」未來美、「Dr. May」美博士、「LUDEYA」露蒂雅等四大美妝品牌及「Simply」新普利、「M2」輕次方二個機能保健食品品牌，未來將拓展東南亞市場的跨境電商業務，攜手國際大廠合作開發保健食品，具備成長動能。
軒郁國際2019年及2020年上半年度營收分別為10.3億元及5.8億元，公司營運穩定成長，每股純益（EPS）分別為2019年的5.17元、及2020年上半年4.1元，截至今年上半年度EPS已逼近去年全年度的八成。