

成光科技(未)公司新聞
節約能源趨勢形成的潛在商機已感染電動代步車產業;成光科技
已研發上市太陽能模組電動代步車,並且參與過德國杜塞道夫醫
療器材展,預期將成為成光爭取新訂單的利器。
成光是專業電動代步車廠,擁有「SUNPEX」自有品牌,也
承接代工設計訂單,營運規模在國內排前五名。由於不走削價競
爭路線,所以其產品平均銷售單價(ASP)能維持一定的水準
。
成光總經理林信泉說,電動代步車原是以老年人為主要目標市場
的產業,不過受到油價高漲影響,也有非老年族群想以電動代步
車來替代汽車或機車,以節省油費。
以一般電動代步車為例,1公里消耗電力費用約合0.2元,而
一般自小客汽車每公升汽油只能跑十多公里,平均每公里油耗費
用超過2元。至於機車,雖較省油,但安全性不如電動代步車。
林信泉表示,節約能源成為世界潮流趨勢,成光已研發上市的太
陽能模組電動代步車,可延展續航力超過30%,能充分發揮節
能效用。因這項新產品續航力可達60公里,最高時速可達20
公里,車體寬敞且具時尚流行感,預期將成為接單新利器。
已研發上市太陽能模組電動代步車,並且參與過德國杜塞道夫醫
療器材展,預期將成為成光爭取新訂單的利器。
成光是專業電動代步車廠,擁有「SUNPEX」自有品牌,也
承接代工設計訂單,營運規模在國內排前五名。由於不走削價競
爭路線,所以其產品平均銷售單價(ASP)能維持一定的水準
。
成光總經理林信泉說,電動代步車原是以老年人為主要目標市場
的產業,不過受到油價高漲影響,也有非老年族群想以電動代步
車來替代汽車或機車,以節省油費。
以一般電動代步車為例,1公里消耗電力費用約合0.2元,而
一般自小客汽車每公升汽油只能跑十多公里,平均每公里油耗費
用超過2元。至於機車,雖較省油,但安全性不如電動代步車。
林信泉表示,節約能源成為世界潮流趨勢,成光已研發上市的太
陽能模組電動代步車,可延展續航力超過30%,能充分發揮節
能效用。因這項新產品續航力可達60公里,最高時速可達20
公里,車體寬敞且具時尚流行感,預期將成為接單新利器。
成光科技在電動代步車產業展現強勁的成長氣勢,與高度重視研究
發展、累積智慧資本及產品品質有密切關係。
成光近二年投注在研究發展的經費占當年度營業收入比率分別達到
9.67% 、9.28% 。成光科技董事長林信泉說:「什麼錢都可省,就
是研發的錢不能省。因為這是我們的核心競爭力。」
目前成光資本額只有 2.32億元,在以電動代步車( electrical scooter
)為主要產品前,滑板車、電池曾是主要收入來源。
欣錩國際入主後,歷經二次減資及增資 ,成為持股比率 95.42% 的
最大股東,具有完全的經營決策權,林信泉積極調整成光營運策略
,以產銷電動休閒車及建立行銷通路為營運目標,產品組合也改以
電動代步車、電動滑板車、電動自行車、醫療用電動車、蓄電池為
主力,並建立健康休閒產業的多角性延伸產品。
成光目前員工 100 餘人,擁有平均本業年資10幾年的研究發展團隊
,一年花在專利申請費用約 200 萬元,已建立近30個專利,還有八
件正在申請中。
由於專注本業且堅持研發政策,成光產品已通過美國FDA、歐盟CE
、荷蘭TNO、日本 JIS等多個先進國家認證,取得 ISO9001標準,並
與多家世界大廠建立業務合作關係,包括原設備製造(OEM)、原
設計製造(ODM)等合作機制。
為了快速累積營運能量、建立經濟規模及市場佔有率,短期內仍會
以OEM、ODM為主要營運策略,垂直整合行銷通路及增加SUNPEX
自有品牌行銷比重則是長期目標。
因為歐盟、美國的電動代步車需求量仍佔全球消費市場半數以上。
估計未來十年內,全球電動輪椅及電動代步車潛在需求量介於7000
至8000萬台,到2010年產業規模可達到 300 億美元以上。與歐美國
際大廠建立合作關係,等於取得全球商機的有利位置。
林信泉說,在產業前景看好情況下,成光不僅具有良好的研發後盾
,也有國際大廠的肯定和訂單支持,所以內部針對未來五年的營收
獲利預估目標,呈現持續成長走勢。
此外,成光已擬訂一套研發技術策略,將研發經費占年營收比率訂
為 8% ,致力產品創新及人才培訓、經驗傳承,累積智慧資本,強
化競爭力。
在管理創造利潤方面,林信泉接任成光董事長並積極從事企業改造
以來,對生產、銷售、財務、人力資源等企業功能也投注改造心力
。例如,人事調整、組織改造及導入 6 個標準差制度,有效降低不
良率,提升品質。
成光並下定新的追求目標,希望能在短期間內,將電動代步車的國
內產業地位拉升到前三名內。
發展、累積智慧資本及產品品質有密切關係。
成光近二年投注在研究發展的經費占當年度營業收入比率分別達到
9.67% 、9.28% 。成光科技董事長林信泉說:「什麼錢都可省,就
是研發的錢不能省。因為這是我們的核心競爭力。」
目前成光資本額只有 2.32億元,在以電動代步車( electrical scooter
)為主要產品前,滑板車、電池曾是主要收入來源。
欣錩國際入主後,歷經二次減資及增資 ,成為持股比率 95.42% 的
最大股東,具有完全的經營決策權,林信泉積極調整成光營運策略
,以產銷電動休閒車及建立行銷通路為營運目標,產品組合也改以
電動代步車、電動滑板車、電動自行車、醫療用電動車、蓄電池為
主力,並建立健康休閒產業的多角性延伸產品。
成光目前員工 100 餘人,擁有平均本業年資10幾年的研究發展團隊
,一年花在專利申請費用約 200 萬元,已建立近30個專利,還有八
件正在申請中。
由於專注本業且堅持研發政策,成光產品已通過美國FDA、歐盟CE
、荷蘭TNO、日本 JIS等多個先進國家認證,取得 ISO9001標準,並
與多家世界大廠建立業務合作關係,包括原設備製造(OEM)、原
設計製造(ODM)等合作機制。
為了快速累積營運能量、建立經濟規模及市場佔有率,短期內仍會
以OEM、ODM為主要營運策略,垂直整合行銷通路及增加SUNPEX
自有品牌行銷比重則是長期目標。
因為歐盟、美國的電動代步車需求量仍佔全球消費市場半數以上。
估計未來十年內,全球電動輪椅及電動代步車潛在需求量介於7000
至8000萬台,到2010年產業規模可達到 300 億美元以上。與歐美國
際大廠建立合作關係,等於取得全球商機的有利位置。
林信泉說,在產業前景看好情況下,成光不僅具有良好的研發後盾
,也有國際大廠的肯定和訂單支持,所以內部針對未來五年的營收
獲利預估目標,呈現持續成長走勢。
此外,成光已擬訂一套研發技術策略,將研發經費占年營收比率訂
為 8% ,致力產品創新及人才培訓、經驗傳承,累積智慧資本,強
化競爭力。
在管理創造利潤方面,林信泉接任成光董事長並積極從事企業改造
以來,對生產、銷售、財務、人力資源等企業功能也投注改造心力
。例如,人事調整、組織改造及導入 6 個標準差制度,有效降低不
良率,提升品質。
成光並下定新的追求目標,希望能在短期間內,將電動代步車的國
內產業地位拉升到前三名內。
成光科技改造有成,預估今(93)年營業收入及獲利都將較去年大幅
成長,明年營運可望維持樂觀,因此將推動股票上櫃計畫。
去(92)年成光營業收入 2.53億元,稅後純益 463 萬元,每股稅後純
益約 0.2 元 。這是成光連續二年辦理減資、增資後首次轉虧為盈。對
經營層具有極大的信心鼓舞作用,員工士氣也大幅上升。
到去年底,成光資本額 2.32億元。今年尚無增資打算。去年底帳上累
積虧損降至 2,764萬元,今年因預估稅前盈餘 4,769萬元,若能順利達
成,可望彌平虧損,向配股、上櫃方向跨進一大步。
成光今年營運目標是加強對國際大廠及大型醫療聯鎖店提供ODM服
務,因下游反映良好,預估今年營收將上升至 4.69億元,較去年實際
營收增幅達85.3%。
在獲利方面,新產品會持續上市,毛利率可望隨之上升,預估今年稅
前盈餘4,769萬元,比去年多出9.2倍。
成光計畫將位於嘉義市忠孝路的不動產處分利用,並處分閒置設備,
增加投資收入及現金來源。另外,也會考量以其他財務工具降低資金
成本,節省利息支出,增加投資獲利性。
長期而言,將以產業聯盟方式增加公司營運週轉金調度空間,並以產
業結合的靈活彈性減少資金成本壓力。
因此,成光除了樂觀預估運動代步車產業地位可望再提升,目標是衝
進國內前三大,今年營收獲利目標比去年大幅成長,未來四年的營收
獲利預測,同樣是呈現樂觀趨勢,期望民國95年度就能挑戰10億元目
標。
成長,明年營運可望維持樂觀,因此將推動股票上櫃計畫。
去(92)年成光營業收入 2.53億元,稅後純益 463 萬元,每股稅後純
益約 0.2 元 。這是成光連續二年辦理減資、增資後首次轉虧為盈。對
經營層具有極大的信心鼓舞作用,員工士氣也大幅上升。
到去年底,成光資本額 2.32億元。今年尚無增資打算。去年底帳上累
積虧損降至 2,764萬元,今年因預估稅前盈餘 4,769萬元,若能順利達
成,可望彌平虧損,向配股、上櫃方向跨進一大步。
成光今年營運目標是加強對國際大廠及大型醫療聯鎖店提供ODM服
務,因下游反映良好,預估今年營收將上升至 4.69億元,較去年實際
營收增幅達85.3%。
在獲利方面,新產品會持續上市,毛利率可望隨之上升,預估今年稅
前盈餘4,769萬元,比去年多出9.2倍。
成光計畫將位於嘉義市忠孝路的不動產處分利用,並處分閒置設備,
增加投資收入及現金來源。另外,也會考量以其他財務工具降低資金
成本,節省利息支出,增加投資獲利性。
長期而言,將以產業聯盟方式增加公司營運週轉金調度空間,並以產
業結合的靈活彈性減少資金成本壓力。
因此,成光除了樂觀預估運動代步車產業地位可望再提升,目標是衝
進國內前三大,今年營收獲利目標比去年大幅成長,未來四年的營收
獲利預測,同樣是呈現樂觀趨勢,期望民國95年度就能挑戰10億元目
標。
鉅亨網記者陳建彰/台北•3月4日 03/04 11:39
欣錩國際(9936)去年全數提列轉投資虧損及呆帳損
失後,目前已由副董事長林信泉親自領軍進行整頓,預
計今年包括轉投資的成光科技、葳勝國際均可望轉虧為
盈,避免再對母公司造成轉投資虧損負擔。
林信泉表示,成光科技的資本額1.98億元,之前雖
曾投入開發電動代步車,但效益尚未顯現,預計今年進
行營業項目調整後,並進行減資 70%再增資 70%,全年
電動代步車銷售量達 1.5萬台,佔營收的 3/4,至於年
產能最多可達 3萬台,由於之前因毛利較低造成虧損,
惟隨著銷量已達發展規模後,預計今年可望轉虧為盈,
營收達 3.5億元,且小幅獲利 100-200萬元。
至於葳勝國際主導的萬事通光碟出租通路,由於直
營店部門虧損,今年將縮減直營店家數,擴增加盟店數
,預期經過調整營運方向後, 4月以後葳勝即可開始獲
利,並呈現現金淨流入,至於全年營收可達 1.5億元,
並將轉虧為盈。
另得榮生物科技因屬於新公司,且欣錩持股 11.6%
,主要交給專業經理人管理,目前以健康食品為主,去
年虧損 100餘萬元,預期今年應可擺脫虧損。
欣錩國際(9936)去年全數提列轉投資虧損及呆帳損
失後,目前已由副董事長林信泉親自領軍進行整頓,預
計今年包括轉投資的成光科技、葳勝國際均可望轉虧為
盈,避免再對母公司造成轉投資虧損負擔。
林信泉表示,成光科技的資本額1.98億元,之前雖
曾投入開發電動代步車,但效益尚未顯現,預計今年進
行營業項目調整後,並進行減資 70%再增資 70%,全年
電動代步車銷售量達 1.5萬台,佔營收的 3/4,至於年
產能最多可達 3萬台,由於之前因毛利較低造成虧損,
惟隨著銷量已達發展規模後,預計今年可望轉虧為盈,
營收達 3.5億元,且小幅獲利 100-200萬元。
至於葳勝國際主導的萬事通光碟出租通路,由於直
營店部門虧損,今年將縮減直營店家數,擴增加盟店數
,預期經過調整營運方向後, 4月以後葳勝即可開始獲
利,並呈現現金淨流入,至於全年營收可達 1.5億元,
並將轉虧為盈。
另得榮生物科技因屬於新公司,且欣錩持股 11.6%
,主要交給專業經理人管理,目前以健康食品為主,去
年虧損 100餘萬元,預期今年應可擺脫虧損。
成光科技目前資本額為1.9億元,董事長由前欣錩總經理詹博能擔任。初期以生產電池為主,被持股約50%股權的欣錩國際併購後,開始整合兩家的資源,積極發展腳踏車、代步車等產品,其中電動代步車去(89)年開始投產,今(90)年開始量產,而主要生產策略以代工為主,已獲得美國、歐洲及日本許多知名廠商訂單,年產能可達2萬台,預計今年將可為公司貢獻約5億元的營收,全年營收目標11億元,比去年增加一倍以上。(90/4/13 經濟日報 23版)
鉅亨網資料中心/台北.11月27日 11/27 07:32
欣錩國際股份有限公司(9936)公告原任總經理詹博
能,因集團任務之需,將專任關係企業成光科技(股)公
司董事長兼總經理一職,經由2000年11月24日董事會討
論同意所請,將自2000年11月25日起生效,總經理一職
由副董事長林信泉兼任,並經與會董事全體通過。
欣錩國際股份有限公司(9936)公告原任總經理詹博
能,因集團任務之需,將專任關係企業成光科技(股)公
司董事長兼總經理一職,經由2000年11月24日董事會討
論同意所請,將自2000年11月25日起生效,總經理一職
由副董事長林信泉兼任,並經與會董事全體通過。
成光科技主要產品為車用電池、電動代步車及電動滑板車,所開發的電動滑板車已開始行銷海內外,初期以外銷為主,預估到今年底銷售量可達7,000部,明(90)年可望大幅成長到3.5~4萬部。
欣錩國際為成光最大股東持有47%股權,為分散股權,成光近期將向多家法人說明經營情況及前景,吸引法人入股。公司預估營業額逾4.8億元、較去(88)年大幅成長七成以上,每股盈餘約0.8元。初步估算明年營業額可增至6億元,每股稅前盈餘可望達到1.5~1.8元。
(經濟日報 23版)
欣錩國際為成光最大股東持有47%股權,為分散股權,成光近期將向多家法人說明經營情況及前景,吸引法人入股。公司預估營業額逾4.8億元、較去(88)年大幅成長七成以上,每股盈餘約0.8元。初步估算明年營業額可增至6億元,每股稅前盈餘可望達到1.5~1.8元。
(經濟日報 23版)
欣錩國際持股70%的成光科技公司,原以電池產品為主,今年跨足電動自行車市場產品有電動車電池、電動滑板車、電動自行車及代步車。今年喜逢滑板車熱賣已售出5萬台,目前又接獲代步車訂單1億元及美國最大電動車零售商 TOTAL 2,000台電動滑板車訂單,表現非常優異,今年營收應可大幅成長。公司日前辦理減資6,000萬元,本週正補辦公開發行及辦理現金增資1.8億元,增資後股本為2.8億元,欣錩擬釋股30%邀業界公司入股。預計明(90)年送件申請上櫃
(工商時報 35版)
(工商時報 35版)
成光科技在跨入電動車產業後,今年營收將超過十億元,稅前盈餘達二億元。今年十億元營業額中,目前已接獲日本、歐洲代步車和滑板車訂單達四億元,而電動自行車則為二億元左右。該公司目前也積極和日本地鐵系統接洽十萬台電動自行車訂單,雙方可在近期內完成簽約案。
另外在成光科技本業電池方面,今年營收可達五億元,包括一般電池三億五千萬元,電動自行車電池一億五千萬元,未來也將跨足燃料電池的新領域。
另外在成光科技本業電池方面,今年營收可達五億元,包括一般電池三億五千萬元,電動自行車電池一億五千萬元,未來也將跨足燃料電池的新領域。
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