

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
成光科技 | 2025/05/06 | 議價 | 議價 | 議價 | 142,223,710 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
65240307 | 成光科技股份有限公司 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2004年06月29日
星期二
星期二
成光電動代步車 馳騁國際 |成光科技
成光科技在電動代步車產業展現強勁的成長氣勢,與高度重視研究
發展、累積智慧資本及產品品質有密切關係。
成光近二年投注在研究發展的經費占當年度營業收入比率分別達到
9.67% 、9.28% 。成光科技董事長林信泉說:「什麼錢都可省,就
是研發的錢不能省。因為這是我們的核心競爭力。」
目前成光資本額只有 2.32億元,在以電動代步車( electrical scooter
)為主要產品前,滑板車、電池曾是主要收入來源。
欣錩國際入主後,歷經二次減資及增資 ,成為持股比率 95.42% 的
最大股東,具有完全的經營決策權,林信泉積極調整成光營運策略
,以產銷電動休閒車及建立行銷通路為營運目標,產品組合也改以
電動代步車、電動滑板車、電動自行車、醫療用電動車、蓄電池為
主力,並建立健康休閒產業的多角性延伸產品。
成光目前員工 100 餘人,擁有平均本業年資10幾年的研究發展團隊
,一年花在專利申請費用約 200 萬元,已建立近30個專利,還有八
件正在申請中。
由於專注本業且堅持研發政策,成光產品已通過美國FDA、歐盟CE
、荷蘭TNO、日本 JIS等多個先進國家認證,取得 ISO9001標準,並
與多家世界大廠建立業務合作關係,包括原設備製造(OEM)、原
設計製造(ODM)等合作機制。
為了快速累積營運能量、建立經濟規模及市場佔有率,短期內仍會
以OEM、ODM為主要營運策略,垂直整合行銷通路及增加SUNPEX
自有品牌行銷比重則是長期目標。
因為歐盟、美國的電動代步車需求量仍佔全球消費市場半數以上。
估計未來十年內,全球電動輪椅及電動代步車潛在需求量介於7000
至8000萬台,到2010年產業規模可達到 300 億美元以上。與歐美國
際大廠建立合作關係,等於取得全球商機的有利位置。
林信泉說,在產業前景看好情況下,成光不僅具有良好的研發後盾
,也有國際大廠的肯定和訂單支持,所以內部針對未來五年的營收
獲利預估目標,呈現持續成長走勢。
此外,成光已擬訂一套研發技術策略,將研發經費占年營收比率訂
為 8% ,致力產品創新及人才培訓、經驗傳承,累積智慧資本,強
化競爭力。
在管理創造利潤方面,林信泉接任成光董事長並積極從事企業改造
以來,對生產、銷售、財務、人力資源等企業功能也投注改造心力
。例如,人事調整、組織改造及導入 6 個標準差制度,有效降低不
良率,提升品質。
成光並下定新的追求目標,希望能在短期間內,將電動代步車的國
內產業地位拉升到前三名內。
發展、累積智慧資本及產品品質有密切關係。
成光近二年投注在研究發展的經費占當年度營業收入比率分別達到
9.67% 、9.28% 。成光科技董事長林信泉說:「什麼錢都可省,就
是研發的錢不能省。因為這是我們的核心競爭力。」
目前成光資本額只有 2.32億元,在以電動代步車( electrical scooter
)為主要產品前,滑板車、電池曾是主要收入來源。
欣錩國際入主後,歷經二次減資及增資 ,成為持股比率 95.42% 的
最大股東,具有完全的經營決策權,林信泉積極調整成光營運策略
,以產銷電動休閒車及建立行銷通路為營運目標,產品組合也改以
電動代步車、電動滑板車、電動自行車、醫療用電動車、蓄電池為
主力,並建立健康休閒產業的多角性延伸產品。
成光目前員工 100 餘人,擁有平均本業年資10幾年的研究發展團隊
,一年花在專利申請費用約 200 萬元,已建立近30個專利,還有八
件正在申請中。
由於專注本業且堅持研發政策,成光產品已通過美國FDA、歐盟CE
、荷蘭TNO、日本 JIS等多個先進國家認證,取得 ISO9001標準,並
與多家世界大廠建立業務合作關係,包括原設備製造(OEM)、原
設計製造(ODM)等合作機制。
為了快速累積營運能量、建立經濟規模及市場佔有率,短期內仍會
以OEM、ODM為主要營運策略,垂直整合行銷通路及增加SUNPEX
自有品牌行銷比重則是長期目標。
因為歐盟、美國的電動代步車需求量仍佔全球消費市場半數以上。
估計未來十年內,全球電動輪椅及電動代步車潛在需求量介於7000
至8000萬台,到2010年產業規模可達到 300 億美元以上。與歐美國
際大廠建立合作關係,等於取得全球商機的有利位置。
林信泉說,在產業前景看好情況下,成光不僅具有良好的研發後盾
,也有國際大廠的肯定和訂單支持,所以內部針對未來五年的營收
獲利預估目標,呈現持續成長走勢。
此外,成光已擬訂一套研發技術策略,將研發經費占年營收比率訂
為 8% ,致力產品創新及人才培訓、經驗傳承,累積智慧資本,強
化競爭力。
在管理創造利潤方面,林信泉接任成光董事長並積極從事企業改造
以來,對生產、銷售、財務、人力資源等企業功能也投注改造心力
。例如,人事調整、組織改造及導入 6 個標準差制度,有效降低不
良率,提升品質。
成光並下定新的追求目標,希望能在短期間內,將電動代步車的國
內產業地位拉升到前三名內。
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