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立凱電能股價速覽 (上)
股票名稱 報價日期 今買均 買高 昨買均 實收資本額
立凱電能 2025/05/07 議價 議價 議價 1,279,536,540元
統一編號 董事長 今賣均 賣低 昨賣均 詳細報價連結
31604336 張聖時 議價 議價 議價 詳細報價連結
2013年11月19日
星期二

立凱電 拚後年賺錢 |立凱電能

磷酸鐵鋰正極材料廠商立凱電(5227)預計12月9日掛牌上櫃,立凱電董事長張聖時昨(18)日表示,目標未來二年油電成本價格將到達黃金交叉,刺激電動巴士普及化,可望帶動立凱電營運表現,挑戰2015年開始獲利。

立凱電是國內首家電動巴士IPO公司,將於今天召開上櫃前業績發表會。張聖時表示,已經與各縣市政府共同推動電動巴士,這次透過上櫃掛牌,公司的營運與財務更加透明,將持續發展技術、增加客戶信心,未來也將前進亞洲、中南美洲等市場。

張聖時表示,正極材料決定一顆電池八成的性價比表現,立凱電透過開發循環壽命更長的正極材料,以降低電池價格,讓電動巴士價格可以更親民。

目前電池與汽油的行駛效能大約相差十倍,立凱電致力縮小差距,期許三年內讓油電成本價格到達黃金交叉。

目前立凱電有43輛電動巴士在全台各地運行。由於政府有10年200億元汰換6,200輛柴油巴士計畫,電動巴士成為各國政府力推環保的第一步。

立凱電目前營收比重以正極材料為主,占上半年營收約80%。中國大陸是目前推廣磷酸鐵鋰電池供應鏈最積極的地區,因此立凱電以大陸的客戶居多。

至於電動巴士占營收比重約20%,客戶為台灣客運業者。

張聖時指出,大陸新能源車補貼政策之一是發展電動巴士,目前申請遞件各城市已累積35萬輛車,其中10萬輛為電動巴士,由於規定30%採購要來自外地,立凱電擅長整合在地與國外企業資源,採用西門子馬達,可望成為這波大陸政策的受惠者。

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