

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
F-英利 | 2025/05/07 | 議價 | 議價 | 議價 | 1,000,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
47423487 | 林啓彬 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2015年09月16日
星期三
星期三
F-英利登興櫃 永豐金證輔導 |F-英利
永豐金證券輔導的中國汽車零部件OEM、ODM大廠F-英利(2239)昨(15)日興櫃掛牌,該公司2014年合併營收達新台幣134.20 億元,稅後淨利11.42億元,每股稅後純益11.42元;2015年上半年度自結合併營收達68.32億元,稅後淨利5.68億元,每股稅後純益5.68元。
F-英利為中國汽車零部件OEM、ODM第一階專業製造廠商,直接供貨汽車主機廠主要產品為:長短玻纖增強塑膠件、車身金屬衝壓件、滾壓件及儀錶板骨架總成焊接零件等。根據客戶的不同需要,F-英利可以提供從高強度鋼板到鋁合金,從滾壓到衝壓,從金屬到塑膠等多樣化的產品解決方案。特別值得一提的是,F-英利是目前中國擁有完整的玻纖增強零件製造工藝的生產廠家之一,包括GMT,LWRT, SMC, LFT-D 熱壓和長短玻纖的注塑、包塑等工藝。
該公司主要客戶為一汽大眾、一汽轎車、北京賓士、華晨寶馬、上海大眾、一汽豐田、上海通用、富豪等各大整車製造企業,提供汽車結構件的設計、開發、製造和售後服務。為了就近服務汽車主機廠的需求,近幾年陸續擴充生產營運據點,目前在中國大陸長春、遼寧、蘇州、儀征、天津、成都、佛山和長沙等設有子公司。F-英利為一汽集團的第一階供應商與早期設計開發合作伙伴,每年生產超過塑膠類零件年產16億個、汽車沖壓件5,000萬件、汽車儀表板骨架240萬件以上,幾佔全中國市場10%。
該公司不斷提升自動化能力,目前已建置各類焊接機器人、沖壓、滾壓及注塑自動化產線,將持續拓展至中國其他汽車大廠,在未來所屬產業持續成長下,未來營收及獲利成長可期。?(康?皇)
F-英利為中國汽車零部件OEM、ODM第一階專業製造廠商,直接供貨汽車主機廠主要產品為:長短玻纖增強塑膠件、車身金屬衝壓件、滾壓件及儀錶板骨架總成焊接零件等。根據客戶的不同需要,F-英利可以提供從高強度鋼板到鋁合金,從滾壓到衝壓,從金屬到塑膠等多樣化的產品解決方案。特別值得一提的是,F-英利是目前中國擁有完整的玻纖增強零件製造工藝的生產廠家之一,包括GMT,LWRT, SMC, LFT-D 熱壓和長短玻纖的注塑、包塑等工藝。
該公司主要客戶為一汽大眾、一汽轎車、北京賓士、華晨寶馬、上海大眾、一汽豐田、上海通用、富豪等各大整車製造企業,提供汽車結構件的設計、開發、製造和售後服務。為了就近服務汽車主機廠的需求,近幾年陸續擴充生產營運據點,目前在中國大陸長春、遼寧、蘇州、儀征、天津、成都、佛山和長沙等設有子公司。F-英利為一汽集團的第一階供應商與早期設計開發合作伙伴,每年生產超過塑膠類零件年產16億個、汽車沖壓件5,000萬件、汽車儀表板骨架240萬件以上,幾佔全中國市場10%。
該公司不斷提升自動化能力,目前已建置各類焊接機器人、沖壓、滾壓及注塑自動化產線,將持續拓展至中國其他汽車大廠,在未來所屬產業持續成長下,未來營收及獲利成長可期。?(康?皇)
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