

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
吉茂精密 | 2025/05/07 | 議價 | 議價 | 議價 | 543,365,610元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
24157564 | 劉彥狄 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2018年04月17日
星期二
星期二
新能源車散熱助攻 吉茂營運看俏 |吉茂精密
吉茂(1587)搭上電動車、新能源車供應鏈題材順風車,昨(16)日上市掛牌首日股價大漲逾26%,順利展開蜜月行情。吉茂透過大股東、日系汽車零件一階大廠電綜(DENSO)切入電動車、油電車等新能源車散熱系統供應鏈,厚植未來營運成長動能。
吉茂是國內最大汽車水箱供應商,昨日每股18.91元掛牌上市,搭上近期電動車、新能源車族群熱潮,以23.75元高價開出,盤中一度攀24.2元高點,終場收23.9元,掛牌首日漲幅26.39%,單日成交3,680張,三大法人僅外資有著墨,賣超156張。
吉茂經營汽車水箱市場超過30年,主要經營AM(售後維修)市場,2011年獲得日本電綜青睞,策略性投資入股22%,藉此跨入OES(原廠維修)市場領域,陸續切入包括豐田、日產、Infiniti、三菱等日系車廠供應鏈,今年已取得歐洲知名大廠全鋁水箱訂單,跨足歐系車OES市場,可望進一步提升毛利表現。
吉茂積極開發產品新應用市場,瞄準電動車、油電車等新能源車散熱系統,以及電子產品散熱系統領域,看好將成為下階段業績成長的新動能。
吉茂董事長劉彥狄指出,公司推出電動車散熱產品,包括油電混合車之水箱、機油冷卻器、熱排及馬達散熱器的逆變器(Inverter)散熱器,未來可望透過合作夥伴電綜,進入電動車散熱器領域,踏入電動車供應鏈。
吉茂去年受匯率變動影響,全年營收13.53億元,不若前兩年每年14億元以上,去年EPS僅0.27元,遠遜於2016年的1.06元。今年第1季法人估,吉茂今年在南京廠投產、出貨增加下,全年營運可望重返成長軌道。
吉茂是國內最大汽車水箱供應商,昨日每股18.91元掛牌上市,搭上近期電動車、新能源車族群熱潮,以23.75元高價開出,盤中一度攀24.2元高點,終場收23.9元,掛牌首日漲幅26.39%,單日成交3,680張,三大法人僅外資有著墨,賣超156張。
吉茂經營汽車水箱市場超過30年,主要經營AM(售後維修)市場,2011年獲得日本電綜青睞,策略性投資入股22%,藉此跨入OES(原廠維修)市場領域,陸續切入包括豐田、日產、Infiniti、三菱等日系車廠供應鏈,今年已取得歐洲知名大廠全鋁水箱訂單,跨足歐系車OES市場,可望進一步提升毛利表現。
吉茂積極開發產品新應用市場,瞄準電動車、油電車等新能源車散熱系統,以及電子產品散熱系統領域,看好將成為下階段業績成長的新動能。
吉茂董事長劉彥狄指出,公司推出電動車散熱產品,包括油電混合車之水箱、機油冷卻器、熱排及馬達散熱器的逆變器(Inverter)散熱器,未來可望透過合作夥伴電綜,進入電動車散熱器領域,踏入電動車供應鏈。
吉茂去年受匯率變動影響,全年營收13.53億元,不若前兩年每年14億元以上,去年EPS僅0.27元,遠遜於2016年的1.06元。今年第1季法人估,吉茂今年在南京廠投產、出貨增加下,全年營運可望重返成長軌道。
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