

宇達電通(未)公司新聞
國內第一大GPS廠神達(2315)旗下品牌Mio總經理王聖愍昨(1
)日表示,由於消費市場信心不足,今年第四季傳統GPS旺季需
謹慎以對,神達下修今年全球PND(可攜式導航系統)出貨量至
800萬台,不過,由於今年基期低,加上PND價格下跌已有限,明
年神達PND出貨量仍可較今年成長三成,營收預估也將有一至二
成的成長空間。
神達旗下Mio總經理王聖愍昨日邀請遠傳站台,共同宣布推出Mio
Moov380即時動態導航機,這是神達最新一代、全台第一款內建
SIM卡的導航機種。
神達昨(1)日上漲0.9元,收在16.2元。公司日前才因景氣不佳,
日前二度修正今年GPS出貨量僅能達800萬台下限,與去年幾乎持
平。
王聖愍昨表示,公司出貨比重,西歐北美占了五至六成,這兩大
市場今年需求不振,神達在這兩個國家的出貨成長速度從50%至
60%,放緩至20%至30%,但新興市場絕對需求量雖小,仍有倍數
成長速度,他預估新興市場的崛起,將讓明年全球GPS出貨量仍
達三成,神達GPS出貨量明年成長率也會有三成左右。
王聖愍同時表示,去年第四季PND市場過分樂觀,三大GPS領導
品牌看好市況主動降價搶市占率後,今年上半卻被庫存燙到又出
現一連串價,但整個PND價格經過四季來的下殺,三大GPS領導
品牌市占率殺到後來,並沒有多大變化,他認為PND價格已跌無
可跌,第四季到明年第一季PND價格跌幅有限。
為因應結合通訊的導航市場需求,王聖愍對Moov380信心十足,
他說,傳統車用PND僅能提供封閉式資訊,Moov380配合無線連
網設備,加上搭配遠傳GPS情報Go服務,能供應最即時的路況畫
面、吃喝玩樂等生活資訊與隨時更新,明年初還將導入3G規格提
供影像式的路況服務。
而這款導航機因載入SIM卡,可撥打、接送簡訊,更被市場視為
神達用來迎擊手機GPS化下的對應產品,惟王聖愍強調,新產品
主打車用市場,與手機業者內建GPS滿足手機使用者仍有所不同
,這款與遠傳合作的產品以台灣市場為主,但公司也正與歐美電
信業者接觸中。
王聖愍表示,神達第一代的PND推了三年才破百萬台,但他認為
第二代動態導航機破百萬的時間點,將可比第一代提前許多。
)日表示,由於消費市場信心不足,今年第四季傳統GPS旺季需
謹慎以對,神達下修今年全球PND(可攜式導航系統)出貨量至
800萬台,不過,由於今年基期低,加上PND價格下跌已有限,明
年神達PND出貨量仍可較今年成長三成,營收預估也將有一至二
成的成長空間。
神達旗下Mio總經理王聖愍昨日邀請遠傳站台,共同宣布推出Mio
Moov380即時動態導航機,這是神達最新一代、全台第一款內建
SIM卡的導航機種。
神達昨(1)日上漲0.9元,收在16.2元。公司日前才因景氣不佳,
日前二度修正今年GPS出貨量僅能達800萬台下限,與去年幾乎持
平。
王聖愍昨表示,公司出貨比重,西歐北美占了五至六成,這兩大
市場今年需求不振,神達在這兩個國家的出貨成長速度從50%至
60%,放緩至20%至30%,但新興市場絕對需求量雖小,仍有倍數
成長速度,他預估新興市場的崛起,將讓明年全球GPS出貨量仍
達三成,神達GPS出貨量明年成長率也會有三成左右。
王聖愍同時表示,去年第四季PND市場過分樂觀,三大GPS領導
品牌看好市況主動降價搶市占率後,今年上半卻被庫存燙到又出
現一連串價,但整個PND價格經過四季來的下殺,三大GPS領導
品牌市占率殺到後來,並沒有多大變化,他認為PND價格已跌無
可跌,第四季到明年第一季PND價格跌幅有限。
為因應結合通訊的導航市場需求,王聖愍對Moov380信心十足,
他說,傳統車用PND僅能提供封閉式資訊,Moov380配合無線連
網設備,加上搭配遠傳GPS情報Go服務,能供應最即時的路況畫
面、吃喝玩樂等生活資訊與隨時更新,明年初還將導入3G規格提
供影像式的路況服務。
而這款導航機因載入SIM卡,可撥打、接送簡訊,更被市場視為
神達用來迎擊手機GPS化下的對應產品,惟王聖愍強調,新產品
主打車用市場,與手機業者內建GPS滿足手機使用者仍有所不同
,這款與遠傳合作的產品以台灣市場為主,但公司也正與歐美電
信業者接觸中。
王聖愍表示,神達第一代的PND推了三年才破百萬台,但他認為
第二代動態導航機破百萬的時間點,將可比第一代提前許多。
神達旗下子公司宇達電通(Mio)與遠傳電信合作,推出雙向動態導
航機種Moov380,透過電信規格傳遞即時更新的導航服務;宇達
電通總經理王聖;指出,第4季消費買氣仍舊難估算,但期待
2009年可攜式導航裝置(PND)出貨上看成長3成,可望突破千萬台
關卡,營收挑戰成長1~2成。
事實上,Mio對於擴大市佔的同時,對加強內容服務表現相當積極
,首次與電信業者先採GPRS規格合作提供即時導航服務內容,
3G規格預期2009年第1季也會推出,要用新的營運模式提高競爭
力及營收,可見Mio市場企圖心。
宇達電通總經理王聖;認為,動態導航的價值的信息下載的即時
性,這次全新動態導航Moov380系列結合電信雙向溝通,有信心
能掀起一波的買氣。
另外,他指出2008年品牌及代工量800萬台目標不變,Mio自有品
牌比重持續增加,預期2009年PND總出貨量上看成長3成,可望突
破千萬台出貨量關卡,營收挑戰成長1~2成。
王聖;認為,2008年第4季PND市場過度樂觀,各品牌殺價求市佔
成績,不斷堆高通路庫存量,導致2008年上半全球PND市場庫存
水位太高,Mio也在5~6月才將2007年的庫存量全清光,2008年
PND市場轉趨保守,已經沒有像往年的殺價血博,平均單價(ASP)
較穩定。
針對新興市場的成長,王聖;仍認為是全球PND廠的決勝點,目
前歐美市垤年成長率逐漸因景氣因素而下滑,但新興市場的成長
力道仍舊相當強勁,2008年新興市場的業績對Mio而言,達成率
高達9成,也是Mio積極開發大陸等市場信心。
航機種Moov380,透過電信規格傳遞即時更新的導航服務;宇達
電通總經理王聖;指出,第4季消費買氣仍舊難估算,但期待
2009年可攜式導航裝置(PND)出貨上看成長3成,可望突破千萬台
關卡,營收挑戰成長1~2成。
事實上,Mio對於擴大市佔的同時,對加強內容服務表現相當積極
,首次與電信業者先採GPRS規格合作提供即時導航服務內容,
3G規格預期2009年第1季也會推出,要用新的營運模式提高競爭
力及營收,可見Mio市場企圖心。
宇達電通總經理王聖;認為,動態導航的價值的信息下載的即時
性,這次全新動態導航Moov380系列結合電信雙向溝通,有信心
能掀起一波的買氣。
另外,他指出2008年品牌及代工量800萬台目標不變,Mio自有品
牌比重持續增加,預期2009年PND總出貨量上看成長3成,可望突
破千萬台出貨量關卡,營收挑戰成長1~2成。
王聖;認為,2008年第4季PND市場過度樂觀,各品牌殺價求市佔
成績,不斷堆高通路庫存量,導致2008年上半全球PND市場庫存
水位太高,Mio也在5~6月才將2007年的庫存量全清光,2008年
PND市場轉趨保守,已經沒有像往年的殺價血博,平均單價(ASP)
較穩定。
針對新興市場的成長,王聖;仍認為是全球PND廠的決勝點,目
前歐美市垤年成長率逐漸因景氣因素而下滑,但新興市場的成長
力道仍舊相當強勁,2008年新興市場的業績對Mio而言,達成率
高達9成,也是Mio積極開發大陸等市場信心。
時至今日,GPS應用範圍極為廣泛,各種掌上型裝置大多可看到
整合GPS功能的機種。儘管GPS功能為相關的造商開闢一片藍海,
GPS市場卻因低階機種價格競爭不得不做出區隔,整合更多娛樂
功能或新興應用,讓產品創造更多附加價值,GPS產品也走向薄
化趨勢,機構的設計考驗,已不同以往...
全球衛星定位系統(Global Positioning System;GPS)產品發展越來越
多元化,競爭越趨激烈,技術發展一直備受關注,除可攜式導航
裝置(Portable Navigation Device; PND)、手機、PDA、MID...等也開
始內建GPS功能。
以PND而言,依清費族群及使用程度不同,漸漸發展出高價位、
高整合的多功能PND,既有的導航功能已無法滿足消費者,加上
低階的導?裝置的毛利相當低,為延伸更多產品附加價值,製造商
以創新思稚開發更多新興應用,讓產品從低階往高階移動。
2007年相繼出現幾樁GPS晶片購併案、如NXP購併GloNav、SiRF購
併Gentrality、CSR購併NordNav、Broadcom購併Global Locate...等,
綜觀以上幾樁購併案,不難發現GPS晶片市場商機龐大。而藉由
購併案增強GPS晶片研發能力,在手持裝置也開始加入GPS功能
的同時,高整合度、高效能的晶片需求量漸大。
GPS相關產品發燒 帶動晶片廠商發展
不論是PND或GPS手持斷置,導航功能仍然是主要應用,因此,
定位系統靈敏度高、定位速度快的高效能晶片,就成為各家廠商
必爭之地,如SiRF、Qualcomm、TI、Motorola、
Philips STMicroelectronics、Zarlink...等廠商,皆積極投入GPS晶片
與模組...等相關產品研發與生產。
由於晶片業者不斷投入研發高效能晶片,PND廠商有更多選擇方
案來改良產品,相關供應商也因此開始分散。吳際大廠Garmin除
導入聯發科晶片外,也引用STMicroelectronics的系統單晶片進行
新品開發。過去以應用處理器搭配GPS晶片的產品設計,因系統
單得片的推出,地位備受挑戰。
因單晶片的應用,不僅壓縮GPS模組尺寸,也讓GPS產品不斷朝
小型化精進。加上系統單晶片具成本優勢,未來可能成為PND廠
商選擇的方案。GPS系晶片開發也持續朝定位速度快、靈敏度高
、接收的衛星數量比以往更多為研發方向,並以降低耗電率、提
高接收效能為主要訴求。
GPS結合手機 PND市場受考驗
由於晶片開發技術日益精進,PND市場面臨著來自手機業者競爭
。市面上已有不少手機結合GPS功能的設計,Nokia已推出幾款
GPS手機,HTC的智慧型手機也內建GPS功能。儘管手機內水GPS
晶片目前仍面臨價格、耗電舉、尺寸、訊該干優、定位精確度...
等問題,但一機多工已是末來不可避免的趨勢。
近年來許多通訊晶片廠商,選擇與專業GPS晶片廠商合作,將相
關業務出售給專業晶片廠商,進而取得相關合作關系,如Infineon
與Global Locate合作開發AGPS、SiRF瑟孚收購摩托羅拉得片技術
日漸成熱,未來搭配更多圖資應用、網路、定位服務及大螢幕設
計,GPS手機勢必擠壓PND市場。
PND產品面臨GPS手機市場競爭,除透過與貝它廠商合作強化自
身體質,尚需在加值服務、功能整合面向下更多心思,才能與其
它同性質產品一較高下。
高整合、多功能為PND的市場區隔走向
與固定式沈車導航影音設備相較,PND具備優勢在於價格相對便
宜,方便裝設、拆卸。為要與其它品牌區隔、並往高階產品三程
動,各家PND廠商將產品設計重點收在加強娛樂功能、顯示方式
及強化圖資功能,讓PND不再只有導航應用,藉亡增加使用者對
PND的依賴感。
Mio於今年一口氣推出Moov 200、210、330、350及370,其中以
370為產品最高檔。金屬外框的Mio Moov 370車用導航系統,內建
MioMap 2008、3D虛擬實境地圖及iGOGO旅遊電子書,螢幕寬4.3
吋、其分割畫面可同時在母畫面保持導航模式,子畫面顯示即時
況與行車資訊提醒功能。導航強訊通提供號稱具5倍快速定位效率
,內建TMC路況時通,提供國道與台灣市區道路即時路況查詢,
預知行車路徑是否有交通事故訊息,讓使用者選擇迴避,並以語
音輔助提醒使用者附近3公里內路況。為加沉使用者對產品的依
賴度,Mio Moov 370強化娛樂及圖資功能,外觀設計也比先前產
品更輕薄,採SiRFstar III晶片設計,讓產品定位速度是、靈敏度
高。
面對GPS手機市場競爭,PND廠商除不斷在導航效能下功夫,也
相繼推出3D地圖、商家資訊、甚至古蹟導覽...等上網應用。未來
如何透過連線與娛樂、圖資功能結合,讓PND成為結合導航、娛
樂甚展社群功能的產品,是PND廠商在思索產品區隔化時可以發
展的方向。
整合GPS功能的機種。儘管GPS功能為相關的造商開闢一片藍海,
GPS市場卻因低階機種價格競爭不得不做出區隔,整合更多娛樂
功能或新興應用,讓產品創造更多附加價值,GPS產品也走向薄
化趨勢,機構的設計考驗,已不同以往...
全球衛星定位系統(Global Positioning System;GPS)產品發展越來越
多元化,競爭越趨激烈,技術發展一直備受關注,除可攜式導航
裝置(Portable Navigation Device; PND)、手機、PDA、MID...等也開
始內建GPS功能。
以PND而言,依清費族群及使用程度不同,漸漸發展出高價位、
高整合的多功能PND,既有的導航功能已無法滿足消費者,加上
低階的導?裝置的毛利相當低,為延伸更多產品附加價值,製造商
以創新思稚開發更多新興應用,讓產品從低階往高階移動。
2007年相繼出現幾樁GPS晶片購併案、如NXP購併GloNav、SiRF購
併Gentrality、CSR購併NordNav、Broadcom購併Global Locate...等,
綜觀以上幾樁購併案,不難發現GPS晶片市場商機龐大。而藉由
購併案增強GPS晶片研發能力,在手持裝置也開始加入GPS功能
的同時,高整合度、高效能的晶片需求量漸大。
GPS相關產品發燒 帶動晶片廠商發展
不論是PND或GPS手持斷置,導航功能仍然是主要應用,因此,
定位系統靈敏度高、定位速度快的高效能晶片,就成為各家廠商
必爭之地,如SiRF、Qualcomm、TI、Motorola、
Philips STMicroelectronics、Zarlink...等廠商,皆積極投入GPS晶片
與模組...等相關產品研發與生產。
由於晶片業者不斷投入研發高效能晶片,PND廠商有更多選擇方
案來改良產品,相關供應商也因此開始分散。吳際大廠Garmin除
導入聯發科晶片外,也引用STMicroelectronics的系統單晶片進行
新品開發。過去以應用處理器搭配GPS晶片的產品設計,因系統
單得片的推出,地位備受挑戰。
因單晶片的應用,不僅壓縮GPS模組尺寸,也讓GPS產品不斷朝
小型化精進。加上系統單晶片具成本優勢,未來可能成為PND廠
商選擇的方案。GPS系晶片開發也持續朝定位速度快、靈敏度高
、接收的衛星數量比以往更多為研發方向,並以降低耗電率、提
高接收效能為主要訴求。
GPS結合手機 PND市場受考驗
由於晶片開發技術日益精進,PND市場面臨著來自手機業者競爭
。市面上已有不少手機結合GPS功能的設計,Nokia已推出幾款
GPS手機,HTC的智慧型手機也內建GPS功能。儘管手機內水GPS
晶片目前仍面臨價格、耗電舉、尺寸、訊該干優、定位精確度...
等問題,但一機多工已是末來不可避免的趨勢。
近年來許多通訊晶片廠商,選擇與專業GPS晶片廠商合作,將相
關業務出售給專業晶片廠商,進而取得相關合作關系,如Infineon
與Global Locate合作開發AGPS、SiRF瑟孚收購摩托羅拉得片技術
日漸成熱,未來搭配更多圖資應用、網路、定位服務及大螢幕設
計,GPS手機勢必擠壓PND市場。
PND產品面臨GPS手機市場競爭,除透過與貝它廠商合作強化自
身體質,尚需在加值服務、功能整合面向下更多心思,才能與其
它同性質產品一較高下。
高整合、多功能為PND的市場區隔走向
與固定式沈車導航影音設備相較,PND具備優勢在於價格相對便
宜,方便裝設、拆卸。為要與其它品牌區隔、並往高階產品三程
動,各家PND廠商將產品設計重點收在加強娛樂功能、顯示方式
及強化圖資功能,讓PND不再只有導航應用,藉亡增加使用者對
PND的依賴感。
Mio於今年一口氣推出Moov 200、210、330、350及370,其中以
370為產品最高檔。金屬外框的Mio Moov 370車用導航系統,內建
MioMap 2008、3D虛擬實境地圖及iGOGO旅遊電子書,螢幕寬4.3
吋、其分割畫面可同時在母畫面保持導航模式,子畫面顯示即時
況與行車資訊提醒功能。導航強訊通提供號稱具5倍快速定位效率
,內建TMC路況時通,提供國道與台灣市區道路即時路況查詢,
預知行車路徑是否有交通事故訊息,讓使用者選擇迴避,並以語
音輔助提醒使用者附近3公里內路況。為加沉使用者對產品的依
賴度,Mio Moov 370強化娛樂及圖資功能,外觀設計也比先前產
品更輕薄,採SiRFstar III晶片設計,讓產品定位速度是、靈敏度
高。
面對GPS手機市場競爭,PND廠商除不斷在導航效能下功夫,也
相繼推出3D地圖、商家資訊、甚至古蹟導覽...等上網應用。未來
如何透過連線與娛樂、圖資功能結合,讓PND成為結合導航、娛
樂甚展社群功能的產品,是PND廠商在思索產品區隔化時可以發
展的方向。
神達9月營收為新台幣59.91億元,成為2008年營收表現最優,不
過,雖然較7月56.26億元成長6.49%,但全球景氣不佳,8月仍舊
處於去庫存階段,比2007年同期78.69億元衰退23.87%。神達指出
,全球衛星定位系統(GPS)去庫存將告一萬落,新機種準備上市,
對第4季展望審慎樂觀。
神達1~8月累計營收為423.36億元,較2007年同期526.86億元衰退
19.65%。
神達指出,8月台灣新火掛牌數不多,GPS買氣在暑期表現未如預
期,但旗下Mio產品第3季已可預見底部反彈力道,9月新機種上市
與通路商庫存去化將完成,業務端回報出貨回升,預期營收表現
可望超越2007年同期。目前神達全球市佔排名第3,僅次TomTom
及Garmin,而在台灣GPS市場則佔5成以上。
神達因GPS代工事業發展自有品牌Mio而萎縮,即使市場買氣不如
預期,但神達電腦總經理何繼武仍指出,年底前達成800萬台出貨
目標還是有機會。
事實上,神達近期也受到航導用得晶片供應商瑟孚(SiRF)被控侵權
案而受到關切,由於神達GPS晶片近8澳向瑟孚採購,神達雖稱第
4季起全面更換涉及侵權SiRF晶片,並將分散晶片採購風險,但仍
為第4季營運添增一些不確定性。
不過,神達持續積極打國際品牌形象,在取得上海2010年世博會
的贊助權,有國際市場力圖加強行銷,將旗下Mio產品形象建立起
來,另外,也將與國內世新大學合作,由世新大學授權神達旗下
的宇達電通GPS產品,能免費使用世新所開發的台灣古蹟與歷史
網站資料。
過,雖然較7月56.26億元成長6.49%,但全球景氣不佳,8月仍舊
處於去庫存階段,比2007年同期78.69億元衰退23.87%。神達指出
,全球衛星定位系統(GPS)去庫存將告一萬落,新機種準備上市,
對第4季展望審慎樂觀。
神達1~8月累計營收為423.36億元,較2007年同期526.86億元衰退
19.65%。
神達指出,8月台灣新火掛牌數不多,GPS買氣在暑期表現未如預
期,但旗下Mio產品第3季已可預見底部反彈力道,9月新機種上市
與通路商庫存去化將完成,業務端回報出貨回升,預期營收表現
可望超越2007年同期。目前神達全球市佔排名第3,僅次TomTom
及Garmin,而在台灣GPS市場則佔5成以上。
神達因GPS代工事業發展自有品牌Mio而萎縮,即使市場買氣不如
預期,但神達電腦總經理何繼武仍指出,年底前達成800萬台出貨
目標還是有機會。
事實上,神達近期也受到航導用得晶片供應商瑟孚(SiRF)被控侵權
案而受到關切,由於神達GPS晶片近8澳向瑟孚採購,神達雖稱第
4季起全面更換涉及侵權SiRF晶片,並將分散晶片採購風險,但仍
為第4季營運添增一些不確定性。
不過,神達持續積極打國際品牌形象,在取得上海2010年世博會
的贊助權,有國際市場力圖加強行銷,將旗下Mio產品形象建立起
來,另外,也將與國內世新大學合作,由世新大學授權神達旗下
的宇達電通GPS產品,能免費使用世新所開發的台灣古蹟與歷史
網站資料。
神達(2315)旗下GPS台灣區總監廖勝富昨(4)日表示,GPS在
台灣銷售狀況已於8月進入谷底,神達9月陸續有新機種問世,以
穩固台灣第一名的市占率。
受全球經濟萎縮衝擊,汽車銷售慘淡,廖勝富表示,台灣GPS市
場第三季前半季需求並不好,一些通路商多在消化庫存,不過隨
農曆鬼月結束,聖誕節等買氣出現,神達陸續有新機種問世,神
達在台GSP業績將可提升。
廖勝富昨(4)日是在代表神達與世新大學產學合作簽約記者會後
,做了以上表示。這項合作主要是世新授權神達旗下全球GPS領
導品牌Mio,免費使用世新「台灣古蹟與歷史」網站資料,讓Mio
未來不僅能利用網站、GPS提供吃喝玩樂的旅遊資訊,更能規劃
發思古幽情的人文之旅,讓來自全球及對岸的遊客都能深度探索
台灣之美。
廖勝富表示,這是神達在平衡數位落差工作上第一次與學校合作
,兩岸直航後,陸客來台將可藉Mio的GPS認識台灣,對旅遊市場
有質與量的改變。
台灣銷售狀況已於8月進入谷底,神達9月陸續有新機種問世,以
穩固台灣第一名的市占率。
受全球經濟萎縮衝擊,汽車銷售慘淡,廖勝富表示,台灣GPS市
場第三季前半季需求並不好,一些通路商多在消化庫存,不過隨
農曆鬼月結束,聖誕節等買氣出現,神達陸續有新機種問世,神
達在台GSP業績將可提升。
廖勝富昨(4)日是在代表神達與世新大學產學合作簽約記者會後
,做了以上表示。這項合作主要是世新授權神達旗下全球GPS領
導品牌Mio,免費使用世新「台灣古蹟與歷史」網站資料,讓Mio
未來不僅能利用網站、GPS提供吃喝玩樂的旅遊資訊,更能規劃
發思古幽情的人文之旅,讓來自全球及對岸的遊客都能深度探索
台灣之美。
廖勝富表示,這是神達在平衡數位落差工作上第一次與學校合作
,兩岸直航後,陸客來台將可藉Mio的GPS認識台灣,對旅遊市場
有質與量的改變。
神達全球衛星定位系統(GPS)最大航導用晶片供該商瑟孚(SiRF)被
控侵權,侵犯博通(Broadcom)子公司Global Locate計6項專利,神達
緊急應變,聲稱第4季起全面更換涉及侵權SiRF晶片,並將分散晶
片採購風險,與SiRF長久合作關係恐會生變。
神達目前GPS晶片近8成向瑟孚採購,即使SiRF已聲明2009年起會
有迴避設計的產品因應,但神達仍得加快尋代晶片,將過高的採
購風險降到最低。
神達初步評估,供應商侵權案在美黃銷售業務並無造成實質影響
,而美國國際貿易委員會(ITC)提出禁止SiRF侵權產品銷往美國之
判決最快執行時間也是2009年2月,神達會在最快時間更換該涉及
侵權的SiRF晶片,對日後輸入美國市場的GPS產品不會造成任何影
響。
另外,神達指出,根據美黃法律,ITC判決對神達目前已在市面上
流通或銷售的產品無影響,而SiRF也將依供貨合約賠償神達因該
案所遭受的損失。
事實上,全球GPS、PND市場第2季就已經提前過冬,第3季卻也
未見解凍跡象,半導體業傳SiRF在台積電投片量第3季幾乎掛零,
SiRF侵權案無疑是雪上加霜。
不過,若SiRF因此亂了陣腳並促使神達等品牌大廠分散採購數量
,對其它導航晶片廠反而是受益的消息。
博通子公司Global Locate控告SiRF官司多時,神達因是SiRF主力客
戶,SiRF一直也與神達保持聯繫,強調讓雙方合作不受影響,目
前神達旗下的Mio市佔率已居全球第3大,長期以來與SiRF合作關
係,從1月CES神達也力邀SiRF執行長Michael Canning為Mio站台就
可看出,但這場侵權事端如何變化,仍備受市場關注。
控侵權,侵犯博通(Broadcom)子公司Global Locate計6項專利,神達
緊急應變,聲稱第4季起全面更換涉及侵權SiRF晶片,並將分散晶
片採購風險,與SiRF長久合作關係恐會生變。
神達目前GPS晶片近8成向瑟孚採購,即使SiRF已聲明2009年起會
有迴避設計的產品因應,但神達仍得加快尋代晶片,將過高的採
購風險降到最低。
神達初步評估,供應商侵權案在美黃銷售業務並無造成實質影響
,而美國國際貿易委員會(ITC)提出禁止SiRF侵權產品銷往美國之
判決最快執行時間也是2009年2月,神達會在最快時間更換該涉及
侵權的SiRF晶片,對日後輸入美國市場的GPS產品不會造成任何影
響。
另外,神達指出,根據美黃法律,ITC判決對神達目前已在市面上
流通或銷售的產品無影響,而SiRF也將依供貨合約賠償神達因該
案所遭受的損失。
事實上,全球GPS、PND市場第2季就已經提前過冬,第3季卻也
未見解凍跡象,半導體業傳SiRF在台積電投片量第3季幾乎掛零,
SiRF侵權案無疑是雪上加霜。
不過,若SiRF因此亂了陣腳並促使神達等品牌大廠分散採購數量
,對其它導航晶片廠反而是受益的消息。
博通子公司Global Locate控告SiRF官司多時,神達因是SiRF主力客
戶,SiRF一直也與神達保持聯繫,強調讓雙方合作不受影響,目
前神達旗下的Mio市佔率已居全球第3大,長期以來與SiRF合作關
係,從1月CES神達也力邀SiRF執行長Michael Canning為Mio站台就
可看出,但這場侵權事端如何變化,仍備受市場關注。
神達電腦自結2008年上半獲利狀況,初估累計營收為新台幣
307.18億,年減19.47%,稅前淨利14.39億元,年減48.11%,每股
稅後盈笭為0.83元,神達近半年在PC、伺服器事業表現還算平穩
,但在全球衛星定位系統(GPS)還未見急升的力道,加上GPS代工
事業因發展自有品牌Mio而萎縮,市場表現並不如預期,但神達電
腦總經理何繼武仍認為,年低前達成800萬台出貨目標還是有機會
。
神達2007年上半營收為381.43億元,而稅前淨利27.73億元,每股
稅後盈餘為1.76元,而2007年全年EPS有4.07元,2008年神達若要
達到同樣水準恐怕並不容易。
事實上,整體GPS市場上半年銷售表現不如預期,主要在於2007
年底各家廠商對2008年過於樂觀,不僅一線的品牌大廠調高出貨
目標,包含二線小廠釋出的訂單量也不小,但上半年景氣波及總
體買氣需求量,目前眾廠都存在庫存問題,也使得Mio品牌銷售業
績與代工業務皆遭遇瓶頸,市場預測神達難達年度800萬台出貨目
標。
何繼武提到,神達上半年GPS營放比2007年同期下滑,主要因為
次貸風暴衝擊消費市場,加上競爭者出清庫存,導致平均售價下
滑。他預估下半年營收會呈現逐月成長,第3季較第2季將有2位
數成長,而在下半年買氣復甦下,全年800萬台出貨目標還是有機
會可以達成。
展望下半年,何繼武認為PC產品類表現能見度不高,不過,在合
併泰安後伺服器事業表持穩,下半年伺服器需求預期不會太差,
出貨量和營收也會持續走高。
另外,神達近半年投資宇達電腦(Mio)的行銷布局,6月與上海市簽
下2010年世博會高級贊助商資格後,由於北京奧運即將上場,神
達集團也贈送60台旗下Mio所推出的Moov370車用導航裝置予中華
奧運代表隊,加速為Mio品牌知名度再下一記強心劑。續見360。
307.18億,年減19.47%,稅前淨利14.39億元,年減48.11%,每股
稅後盈笭為0.83元,神達近半年在PC、伺服器事業表現還算平穩
,但在全球衛星定位系統(GPS)還未見急升的力道,加上GPS代工
事業因發展自有品牌Mio而萎縮,市場表現並不如預期,但神達電
腦總經理何繼武仍認為,年低前達成800萬台出貨目標還是有機會
。
神達2007年上半營收為381.43億元,而稅前淨利27.73億元,每股
稅後盈餘為1.76元,而2007年全年EPS有4.07元,2008年神達若要
達到同樣水準恐怕並不容易。
事實上,整體GPS市場上半年銷售表現不如預期,主要在於2007
年底各家廠商對2008年過於樂觀,不僅一線的品牌大廠調高出貨
目標,包含二線小廠釋出的訂單量也不小,但上半年景氣波及總
體買氣需求量,目前眾廠都存在庫存問題,也使得Mio品牌銷售業
績與代工業務皆遭遇瓶頸,市場預測神達難達年度800萬台出貨目
標。
何繼武提到,神達上半年GPS營放比2007年同期下滑,主要因為
次貸風暴衝擊消費市場,加上競爭者出清庫存,導致平均售價下
滑。他預估下半年營收會呈現逐月成長,第3季較第2季將有2位
數成長,而在下半年買氣復甦下,全年800萬台出貨目標還是有機
會可以達成。
展望下半年,何繼武認為PC產品類表現能見度不高,不過,在合
併泰安後伺服器事業表持穩,下半年伺服器需求預期不會太差,
出貨量和營收也會持續走高。
另外,神達近半年投資宇達電腦(Mio)的行銷布局,6月與上海市簽
下2010年世博會高級贊助商資格後,由於北京奧運即將上場,神
達集團也贈送60台旗下Mio所推出的Moov370車用導航裝置予中華
奧運代表隊,加速為Mio品牌知名度再下一記強心劑。續見360。
神達電腦旗下GPS領導品牌Mio今日宣布全球第一款雙面導航手
機Leap K1正式上市,透過獨特的雙面設計,讓使用者輕鬆翻轉就
可切換電話或是導航弁遄A同步享有GPS導航與手時通話弁A務。
而此次推出之Leap K1,擁有真正的行人導航與獨家「路隨人轉」
弁遄A無論使用者怎麼東南西北轉,導航地圖與路徑都會隨著使
用者的方向改變而轉動,並有指引線讓使用者隨時確認前往的目
標方向。神達電腦深具信心的認為,以Leap K1的創新科技與Mio
領導品牌的優勢,勢必將引爆PND新規格,為市場注入新動力
,除了Leap K1雙面導航手機外,2008下半年,Mio Moov一系列的
5款車
用導航系統也將陸續上市,包括4.3吋的Moov 370、moov 350,
Moov330,以及3.5吋的Moov 210以及Moov 200。
機Leap K1正式上市,透過獨特的雙面設計,讓使用者輕鬆翻轉就
可切換電話或是導航弁遄A同步享有GPS導航與手時通話弁A務。
而此次推出之Leap K1,擁有真正的行人導航與獨家「路隨人轉」
弁遄A無論使用者怎麼東南西北轉,導航地圖與路徑都會隨著使
用者的方向改變而轉動,並有指引線讓使用者隨時確認前往的目
標方向。神達電腦深具信心的認為,以Leap K1的創新科技與Mio
領導品牌的優勢,勢必將引爆PND新規格,為市場注入新動力
,除了Leap K1雙面導航手機外,2008下半年,Mio Moov一系列的
5款車
用導航系統也將陸續上市,包括4.3吋的Moov 370、moov 350,
Moov330,以及3.5吋的Moov 210以及Moov 200。
導航三雄Garmin、TomTom及Mio中,Garmin布局大陸市場最早,已
有10多年時間,但過去均採用總代理制度,產品線則涵豪恭峞B戶
外休閒及航海等領域,直到2008年6月才成立北京分公司佳明航電
,未來將強化與代理商合眾思壯、汽車原廠及汽車電子系統整合
商的合作關係,為以GPS領導品牌為目標。
Mio在2002年就進軍大陸市場,是宇達電通第1備營銷據點,早期
從GPS PDA切入,目前產品線包含PND、PDA及智營型手機,
2007年在大陸整體出貨為13萬台,2008年則以20萬台為目標,最
近才大手筆贊助上海世界博覽會,希望強化品牌形象並拉大領先
差距。
相較於Mio與Garmin已經穩居大陸市場前3大,TomTom則尚未正式
切入大陸市場,但在上海已有據點,現階段以與車廠合作為主,
目前正在評估進軍大陸市場的時機。
有10多年時間,但過去均採用總代理制度,產品線則涵豪恭峞B戶
外休閒及航海等領域,直到2008年6月才成立北京分公司佳明航電
,未來將強化與代理商合眾思壯、汽車原廠及汽車電子系統整合
商的合作關係,為以GPS領導品牌為目標。
Mio在2002年就進軍大陸市場,是宇達電通第1備營銷據點,早期
從GPS PDA切入,目前產品線包含PND、PDA及智營型手機,
2007年在大陸整體出貨為13萬台,2008年則以20萬台為目標,最
近才大手筆贊助上海世界博覽會,希望強化品牌形象並拉大領先
差距。
相較於Mio與Garmin已經穩居大陸市場前3大,TomTom則尚未正式
切入大陸市場,但在上海已有據點,現階段以與車廠合作為主,
目前正在評估進軍大陸市場的時機。
神達將調降PND出貨量。雖然自有品牌MIO銷售狀況尚稱穩定,
但神達資深副總經理暨行動通訊事業體總經理王聖敏心昨日首度
鬆口表示,代工客戶銷量受到影響去年PND兩大龍頭品牌過度殺
價影響,導致代工訂單下降,的確不排除將下修今年PND出貨量
目標,但下修富度尚未確定。
神達透過自有品牌MIO,斥資成為世博會高級贊助商,但以去年
Mio品牌全球銷售量約4百萬台來說,中國所佔比例實在不高,去
年Mio品牌在中國銷售量近13萬台。換言之,中國市場對Mio的貢
獻度不到3%
面對今年在中國的銷售目標,王聖敏心表示,Mio今年在中國的銷
售量目標為20萬台,比起去年成長率超過5成,上半年銷售量學在
6萬台左右,勉強達到低標,但中國市場對Mio的貢獻仍是與去年
前不多,甚至更低,也讓贊助外界懷疑神達是否等不到世博會效
應、就先付出過於高昂的成本。
不過王聖敏心指出,PND已經脫離圓是硬體與地圖,能否提供準
確的即時道路資訊才能讓PND脫離單純的殺價競爭,但中國的道
路資訊在官方手中,必須透過贊助世博會會、與官方做緊密結合
,未來才能取得道路資訊,尤其中國目前沒有領導性的PND品牌
,給Mio很好的空間,在2010年底前成為中國的PND品牌。
此外,中國前三大汽車品牌中,通用、褔斯都是與上海市政府合
資成立的企業,隨著世博會展開,上海市政府為了推動世博會,
將動用手中所有資源,而上海市政府對兩大汽車廠的影響力,也
有機會讓Mio品牌增強與通用、褔斯的合作。
而對於外界盛傳Mio品牌過邶強盛導致代工客戶轉單,將使原定
PND出貨量目標8百萬台的目標無法達成。對此王聖敏心表示,
PND在龍頭TomTom、Garmin去年過度殺價競爭後,不少品牌退出
市場,也連帶使神達PND代工客戶銷量減退、代工訂單下滑,這
是代工訂單減少的主因,而的確也有小部分客戶憂心Mio品牌過於
盛而轉單,這部分對代工訂單的影響相對不大。不過面對下修後
目標為何,王聖敏心則低調不願回應。
但神達資深副總經理暨行動通訊事業體總經理王聖敏心昨日首度
鬆口表示,代工客戶銷量受到影響去年PND兩大龍頭品牌過度殺
價影響,導致代工訂單下降,的確不排除將下修今年PND出貨量
目標,但下修富度尚未確定。
神達透過自有品牌MIO,斥資成為世博會高級贊助商,但以去年
Mio品牌全球銷售量約4百萬台來說,中國所佔比例實在不高,去
年Mio品牌在中國銷售量近13萬台。換言之,中國市場對Mio的貢
獻度不到3%
面對今年在中國的銷售目標,王聖敏心表示,Mio今年在中國的銷
售量目標為20萬台,比起去年成長率超過5成,上半年銷售量學在
6萬台左右,勉強達到低標,但中國市場對Mio的貢獻仍是與去年
前不多,甚至更低,也讓贊助外界懷疑神達是否等不到世博會效
應、就先付出過於高昂的成本。
不過王聖敏心指出,PND已經脫離圓是硬體與地圖,能否提供準
確的即時道路資訊才能讓PND脫離單純的殺價競爭,但中國的道
路資訊在官方手中,必須透過贊助世博會會、與官方做緊密結合
,未來才能取得道路資訊,尤其中國目前沒有領導性的PND品牌
,給Mio很好的空間,在2010年底前成為中國的PND品牌。
此外,中國前三大汽車品牌中,通用、褔斯都是與上海市政府合
資成立的企業,隨著世博會展開,上海市政府為了推動世博會,
將動用手中所有資源,而上海市政府對兩大汽車廠的影響力,也
有機會讓Mio品牌增強與通用、褔斯的合作。
而對於外界盛傳Mio品牌過邶強盛導致代工客戶轉單,將使原定
PND出貨量目標8百萬台的目標無法達成。對此王聖敏心表示,
PND在龍頭TomTom、Garmin去年過度殺價競爭後,不少品牌退出
市場,也連帶使神達PND代工客戶銷量減退、代工訂單下滑,這
是代工訂單減少的主因,而的確也有小部分客戶憂心Mio品牌過於
盛而轉單,這部分對代工訂單的影響相對不大。不過面對下修後
目標為何,王聖敏心則低調不願回應。
2010年上海即將舉辦世界博覽會,世界各國廠商無不搶攻周邊
商機,神達電腦旗下GPS品牌MIO(宇達電通)則搶得先機,昨
日MIO與上海世博局正式簽約,成為世博導航高級設備贊助商,
同時也是首家與世博當局合作簽署高級贊助商的台灣企業。
2010年世博以「城市」為主題,眾多主題會館集結而成的「世
博園」總面積占地5.28平方公里,橫跨黃浦江兩岸,幅員廣大,
包括5個功能片區,各國參展廠商及觀光遊客,在廣大園區參觀活
動,若沒有導航系統恐迷失方向。
在台灣已達到導航系統市占率第一的MIO,近幾年積極拓展中
國大陸導航市場,去年起每月單月出貨量就已達兩萬台,在大陸
市場的市占率更提高至30%,並且與大陸上海大眾交通交通工具
及汽車合作,以提升汽車使用GPS的市場比例。
去年年底起,MIO與中國政府合作率先在北京及上海兩地推廣
TMC(即時路況播報)功能應用。宇達電通董事長表示,世博會期
間,上海平日增加交通流量就達40萬人次,尖峰時刻增加更達60
至80萬人次,透過GPS導航系統內建功能,能夠有效達到自動分
流,以改善交通狀況,在世博期間更是如此。
此次MIO將導航科技與服務,除結合2010年上海世博會主題及
目標,更提供約60多國語言的導航與旅遊功能。
商機,神達電腦旗下GPS品牌MIO(宇達電通)則搶得先機,昨
日MIO與上海世博局正式簽約,成為世博導航高級設備贊助商,
同時也是首家與世博當局合作簽署高級贊助商的台灣企業。
2010年世博以「城市」為主題,眾多主題會館集結而成的「世
博園」總面積占地5.28平方公里,橫跨黃浦江兩岸,幅員廣大,
包括5個功能片區,各國參展廠商及觀光遊客,在廣大園區參觀活
動,若沒有導航系統恐迷失方向。
在台灣已達到導航系統市占率第一的MIO,近幾年積極拓展中
國大陸導航市場,去年起每月單月出貨量就已達兩萬台,在大陸
市場的市占率更提高至30%,並且與大陸上海大眾交通交通工具
及汽車合作,以提升汽車使用GPS的市場比例。
去年年底起,MIO與中國政府合作率先在北京及上海兩地推廣
TMC(即時路況播報)功能應用。宇達電通董事長表示,世博會期
間,上海平日增加交通流量就達40萬人次,尖峰時刻增加更達60
至80萬人次,透過GPS導航系統內建功能,能夠有效達到自動分
流,以改善交通狀況,在世博期間更是如此。
此次MIO將導航科技與服務,除結合2010年上海世博會主題及
目標,更提供約60多國語言的導航與旅遊功能。
神達開拓大陸全球定位系統(GPS)市場,昨(2)日與上海世博
局簽約,成為2010年上海世界博覽會,唯一導航設備高級贊助商
,神達也是世博會舉辦150多年以來,第一家GPS導航設備高級贊
助商。
神達昨天由聯華神通集團董事長苗豐強、神達行動通訊產品事業
體資深副總王聖、Mio 中國區副總裁李敬平、與神基科技董事長
蔡豐賜共同領軍,在上海市人民政府貴賓廳與世博會執委會常務
副主任楊雄、世博局局長洪浩簽約,成為2010年上海世博會的唯
一導航設備高級贊助商。
苗豐強表示,兩岸經貿交流日漸頻繁,神達趕在周末直航班機啟
動前,與世博會簽署贊助合約,希望藉此宣誓旗下GPS品牌宇達
電通(Mio),耕耘大陸市場的決心,藉此拋磚引玉。
Mio目前在大陸GPS市場穩居占有率龍頭寶座。經由此次贊助,預
料有助Mio進一步提升在大陸GPS市場的能見度及占有率。神達主
管表示,今年Mio 不只要在大陸維持市占第一,還要提高占有率
,希望從20%提升至30%。
神達昨天與世博局簽約,成為上海世博會第一家高級贊助商的台
灣企業。在此之前,鴻海董事長郭台銘以鴻海教育基金會名義,
捐贈3億元給台北市政府,在上海世博會中興建台北館;震旦集
團也取得參展權,將在世博會中舉建台灣唯一的企業館。
Mio此次贊助,成為世博會150多年歷史上,第一家GPS導航設備
高級贊助商。配合博覽會主題「城市,讓生活更美好」,神達主
管表示,未來兩年將會與上海世博局緊密合作,提供一系列GPS
導航服務。
神達主管說,Mio 將在世博會舉辦期間,提供多國語言的導航與
旅遊功能,包括世博展場地圖、即時交通資訊、旅遊觀光介紹、
上海購物導引,與美食導引等服務。目前暫訂提供七項GPS 服務
主題,包括世博展場隨身導航、城市即時交通資訊、城市旅遊觀
光介紹、上海購物天堂導引、上海美食天地導引、多國語言導航
服務、找你找我定位服務等。
局簽約,成為2010年上海世界博覽會,唯一導航設備高級贊助商
,神達也是世博會舉辦150多年以來,第一家GPS導航設備高級贊
助商。
神達昨天由聯華神通集團董事長苗豐強、神達行動通訊產品事業
體資深副總王聖、Mio 中國區副總裁李敬平、與神基科技董事長
蔡豐賜共同領軍,在上海市人民政府貴賓廳與世博會執委會常務
副主任楊雄、世博局局長洪浩簽約,成為2010年上海世博會的唯
一導航設備高級贊助商。
苗豐強表示,兩岸經貿交流日漸頻繁,神達趕在周末直航班機啟
動前,與世博會簽署贊助合約,希望藉此宣誓旗下GPS品牌宇達
電通(Mio),耕耘大陸市場的決心,藉此拋磚引玉。
Mio目前在大陸GPS市場穩居占有率龍頭寶座。經由此次贊助,預
料有助Mio進一步提升在大陸GPS市場的能見度及占有率。神達主
管表示,今年Mio 不只要在大陸維持市占第一,還要提高占有率
,希望從20%提升至30%。
神達昨天與世博局簽約,成為上海世博會第一家高級贊助商的台
灣企業。在此之前,鴻海董事長郭台銘以鴻海教育基金會名義,
捐贈3億元給台北市政府,在上海世博會中興建台北館;震旦集
團也取得參展權,將在世博會中舉建台灣唯一的企業館。
Mio此次贊助,成為世博會150多年歷史上,第一家GPS導航設備
高級贊助商。配合博覽會主題「城市,讓生活更美好」,神達主
管表示,未來兩年將會與上海世博局緊密合作,提供一系列GPS
導航服務。
神達主管說,Mio 將在世博會舉辦期間,提供多國語言的導航與
旅遊功能,包括世博展場地圖、即時交通資訊、旅遊觀光介紹、
上海購物導引,與美食導引等服務。目前暫訂提供七項GPS 服務
主題,包括世博展場隨身導航、城市即時交通資訊、城市旅遊觀
光介紹、上海購物天堂導引、上海美食天地導引、多國語言導航
服務、找你找我定位服務等。
神達GPS出貨 可望增三成 今年預估衝到1,000萬台 Mio四款導航新
產品下季上市
神達(2315)總經理何繼武昨(3)日表示,隨著旗下100%持股
的宇達電通(Mio)買下Navman品牌後,雖然GPS市況因總體經
濟變數仍需審慎樂觀,但今年神達全年的GPS出貨仍較去年有三
成的成長,從去年的750萬台提升到1,000萬台。
神達旗下Mio昨(3)日在台北國際電腦展上,推出四款將在第三
季上市的新商品,包括車用導航系統Moov 380,二款導航手機
Mio Leap K1,及Leap G50,以及結合數位相機的導航系統。其中
,神達預估兩款導航手機年底以前出貨總目標將破百萬台。
何繼武表示,雖然市面上已有Garmin等大廠推出手機導航系統裝
置,但他認為,來自東歐、中東、非洲、甚至中國大陸等第三戰
區相當廣大,Mio還有很大的伸展空間,明年第一季、第二季之間
,神達還會推出3G規格的GSP導航產品。
此外,何繼武還表示,神達在GPS與IT佔營收比約四比六,今年
預計此一比率維持不變,GPS主要與消費市場景氣相關,他預估
,今年包括車機代工的GPS出貨量約900萬至1,000萬台,與去年
相比,最多有三成以上的成長;至於IT部分,神達合併泰安後,
近期接下不少新案子,預期企業用戶端今年有兩成以上的成長,
看法比GPS相對樂觀。
神達在電腦、代工部份也將跨入行動上網裝置、迷你電腦等市場
,昨天英特爾推出鎖定MID領域的Atom處理器,何繼武表示,神
達目前也有對應Atom的產品在研發中,產品設計以8.9吋螢幕附鍵
盤的產品,目前這塊業務不打算以品牌建立,而是走通路、代工
模式。
神達今年預計代工及品牌佔營收比約二比八,何繼武表示,轉投
資100%的宇達電通上市時間還早,而GPS市況經過上半年庫存去
化的沉澱之後,目前隨時有反彈契機,只是就像近來的天氣一樣
,下雨太久隨時會放晴,但晴天能維持多久,他認為要審慎觀察
,神達昨天收盤價為25.85元,較前一個交易日小跌0.5元。
產品下季上市
神達(2315)總經理何繼武昨(3)日表示,隨著旗下100%持股
的宇達電通(Mio)買下Navman品牌後,雖然GPS市況因總體經
濟變數仍需審慎樂觀,但今年神達全年的GPS出貨仍較去年有三
成的成長,從去年的750萬台提升到1,000萬台。
神達旗下Mio昨(3)日在台北國際電腦展上,推出四款將在第三
季上市的新商品,包括車用導航系統Moov 380,二款導航手機
Mio Leap K1,及Leap G50,以及結合數位相機的導航系統。其中
,神達預估兩款導航手機年底以前出貨總目標將破百萬台。
何繼武表示,雖然市面上已有Garmin等大廠推出手機導航系統裝
置,但他認為,來自東歐、中東、非洲、甚至中國大陸等第三戰
區相當廣大,Mio還有很大的伸展空間,明年第一季、第二季之間
,神達還會推出3G規格的GSP導航產品。
此外,何繼武還表示,神達在GPS與IT佔營收比約四比六,今年
預計此一比率維持不變,GPS主要與消費市場景氣相關,他預估
,今年包括車機代工的GPS出貨量約900萬至1,000萬台,與去年
相比,最多有三成以上的成長;至於IT部分,神達合併泰安後,
近期接下不少新案子,預期企業用戶端今年有兩成以上的成長,
看法比GPS相對樂觀。
神達在電腦、代工部份也將跨入行動上網裝置、迷你電腦等市場
,昨天英特爾推出鎖定MID領域的Atom處理器,何繼武表示,神
達目前也有對應Atom的產品在研發中,產品設計以8.9吋螢幕附鍵
盤的產品,目前這塊業務不打算以品牌建立,而是走通路、代工
模式。
神達今年預計代工及品牌佔營收比約二比八,何繼武表示,轉投
資100%的宇達電通上市時間還早,而GPS市況經過上半年庫存去
化的沉澱之後,目前隨時有反彈契機,只是就像近來的天氣一樣
,下雨太久隨時會放晴,但晴天能維持多久,他認為要審慎觀察
,神達昨天收盤價為25.85元,較前一個交易日小跌0.5元。
神達旗下GPS品牌Mio於COMPUTEX首日推出全球首款雙面設計
GPS導航手機,神達集團總經理何繼武指出,Mio添加資訊連結概
念,將是GPS Plus未來發展重點。
GPS導航手機,神達集團總經理何繼武指出,Mio添加資訊連結概
念,將是GPS Plus未來發展重點。
神達(2315)昨日在電腦展中推出4款將在今年上市的新商品,包
括車用導航系統Moov 380,二款導航手機Mio Leap K1,及Leap
G50,和數位相機結合導航系統。神達總經理何繼武表示,神達
下半年出貨樂觀,今年出貨目標仍為1,000萬台。
台灣GPS龍頭的神達電腦在台北國際電腦展上,發表4款旗下全球
GPS領導品牌Mio創新導航概念產品,包括內建SIM卡的動態車用
導航系統Moov 380、雙面導航手機 Leap K1、導航 PDA手機Leap
G50 以及導航相機。
何繼武指出,這幾款產品預計陸續在今年第2、第3季推出,上市
時間視各銷售地需求而有不同,Moov 380台灣地區預計 6月份推
出,至於Leap K1最快也在6月底或7月推出。
對於今年出貨目標,何繼武表示,神達仍維持年初估計的900至
1000萬台目標,較去年的750萬台成長約20%至30%。至於淡旺季
出貨比重,何以去年為例指出,下半年約佔全年的65%以上,今
年不會有太大的變化。宇達電通資深總監張樂群則表示,去年有
一半是自有品牌Mio,今年有2成是代工、8成是自有品牌機種。
括車用導航系統Moov 380,二款導航手機Mio Leap K1,及Leap
G50,和數位相機結合導航系統。神達總經理何繼武表示,神達
下半年出貨樂觀,今年出貨目標仍為1,000萬台。
台灣GPS龍頭的神達電腦在台北國際電腦展上,發表4款旗下全球
GPS領導品牌Mio創新導航概念產品,包括內建SIM卡的動態車用
導航系統Moov 380、雙面導航手機 Leap K1、導航 PDA手機Leap
G50 以及導航相機。
何繼武指出,這幾款產品預計陸續在今年第2、第3季推出,上市
時間視各銷售地需求而有不同,Moov 380台灣地區預計 6月份推
出,至於Leap K1最快也在6月底或7月推出。
對於今年出貨目標,何繼武表示,神達仍維持年初估計的900至
1000萬台目標,較去年的750萬台成長約20%至30%。至於淡旺季
出貨比重,何以去年為例指出,下半年約佔全年的65%以上,今
年不會有太大的變化。宇達電通資深總監張樂群則表示,去年有
一半是自有品牌Mio,今年有2成是代工、8成是自有品牌機種。
神達(2315)旗下Mio(宇達電通)昨在台北國際電腦展一口氣
推出4款新導航產品,將自本月起陸續在全球上市,預估每款最多
可望銷售達百萬台,4款銷售最高可望達400萬台。
神達總經理何繼武表示,GPS(全球衛星定位系統)景氣經過近
半年的沈澱,下半年有機會反彈,但他認為今年的景氣就如同目
前的天氣一樣難以預測,因此,今年出貨900~1000萬台的目標不
變。
何繼武說,神達目前代工與自有品牌出貨比約2比8,銷售國家達
50餘國,今年的銷售目標與年初宣布的900~1000萬台數字不變,
下半年的出貨量與上半年的出貨比約65:45。另外,神達GPS與
資訊產品的出貨比重今年約4比6,其中,GPS下半年有反彈的機
會,對於前景持「審慎樂觀」,資訊產品今年則不會特別好。
將與通路合作MID
不過他強調:「雖目前GPS市場庫存去化的不錯、第2季市況有好
轉的跡象,但比去年同期轉好的速度較為延遲,同時,也不能低
估美國次級房貸對消費的衝擊。」
另外,神達看好MID(行動上網裝置)商機,何繼武透露神達將
與通路商合作,推出類以MID產品,將採用英特爾Aton處理器、
螢幕8.9吋、配置鍵盤,軟體則相容微軟及Linux,預估在今年聖延
節前正式推出。
Mio今年在台北國際電腦推出2款導航手機、1款車用導航、1款結
合GPS與數位相機,其中,雙面導航機Mio Leap K1是全球第1款兼
具手機及導航功能以雙面設計,第3季將率先在亞洲上市,而
Lesp G50則將導航、相機、藍牙等功能整合在一起,並採用
Windows Mobil6.1,也預定第3季上市。
Mio行銷資深總監張樂群表示,新產品推出後,單款預估在全球約
有數十萬台的銷量,但期望能達百萬台以上。
推出4款新導航產品,將自本月起陸續在全球上市,預估每款最多
可望銷售達百萬台,4款銷售最高可望達400萬台。
神達總經理何繼武表示,GPS(全球衛星定位系統)景氣經過近
半年的沈澱,下半年有機會反彈,但他認為今年的景氣就如同目
前的天氣一樣難以預測,因此,今年出貨900~1000萬台的目標不
變。
何繼武說,神達目前代工與自有品牌出貨比約2比8,銷售國家達
50餘國,今年的銷售目標與年初宣布的900~1000萬台數字不變,
下半年的出貨量與上半年的出貨比約65:45。另外,神達GPS與
資訊產品的出貨比重今年約4比6,其中,GPS下半年有反彈的機
會,對於前景持「審慎樂觀」,資訊產品今年則不會特別好。
將與通路合作MID
不過他強調:「雖目前GPS市場庫存去化的不錯、第2季市況有好
轉的跡象,但比去年同期轉好的速度較為延遲,同時,也不能低
估美國次級房貸對消費的衝擊。」
另外,神達看好MID(行動上網裝置)商機,何繼武透露神達將
與通路商合作,推出類以MID產品,將採用英特爾Aton處理器、
螢幕8.9吋、配置鍵盤,軟體則相容微軟及Linux,預估在今年聖延
節前正式推出。
Mio今年在台北國際電腦推出2款導航手機、1款車用導航、1款結
合GPS與數位相機,其中,雙面導航機Mio Leap K1是全球第1款兼
具手機及導航功能以雙面設計,第3季將率先在亞洲上市,而
Lesp G50則將導航、相機、藍牙等功能整合在一起,並採用
Windows Mobil6.1,也預定第3季上市。
Mio行銷資深總監張樂群表示,新產品推出後,單款預估在全球約
有數十萬台的銷量,但期望能達百萬台以上。
神達(2315)總經理何繼武昨日表示,旗下100%持股的宇達電
通(Mio)買下Navman品牌後,雖然GPS市況仍需審慎樂觀,但
今年神達全年的GPS出貨仍較去年有3成的成長,從去年的750
萬台提升到1,000萬台。
神達旗下Mio昨日推出4款將在第3季上市的新商品,包括車用導
航系統Moov 380,2款導航手機Mio Leap K1,及Leap G50,以及
結合數位相機的導航系統。其中,神達預估兩款導航手機年底以
前出貨總目標將破百萬台。
何繼武表示,雖然市面上已有Garmin等大廠推出手機導航系統裝
置,但來自東歐、中東、非洲、甚至中國大陸等第三戰區相當廣
大,Mio還有很大的伸展空間,明年第1季、第2季之間,神達會
推出3G規格的GSP導航產品。
何繼武表示,神達在GPS與IT占營收比約4:6,今年預計此一比
率維持不變,他預估,為車機代工的GPS出貨量約900萬至1,000
萬台,與去年相比,最多有3成以上的成長;至於IT部分,預期企
業用戶端今年有2成以上的成長,看法比GPS相對樂觀。
通(Mio)買下Navman品牌後,雖然GPS市況仍需審慎樂觀,但
今年神達全年的GPS出貨仍較去年有3成的成長,從去年的750
萬台提升到1,000萬台。
神達旗下Mio昨日推出4款將在第3季上市的新商品,包括車用導
航系統Moov 380,2款導航手機Mio Leap K1,及Leap G50,以及
結合數位相機的導航系統。其中,神達預估兩款導航手機年底以
前出貨總目標將破百萬台。
何繼武表示,雖然市面上已有Garmin等大廠推出手機導航系統裝
置,但來自東歐、中東、非洲、甚至中國大陸等第三戰區相當廣
大,Mio還有很大的伸展空間,明年第1季、第2季之間,神達會
推出3G規格的GSP導航產品。
何繼武表示,神達在GPS與IT占營收比約4:6,今年預計此一比
率維持不變,他預估,為車機代工的GPS出貨量約900萬至1,000
萬台,與去年相比,最多有3成以上的成長;至於IT部分,預期企
業用戶端今年有2成以上的成長,看法比GPS相對樂觀。
全球定位系統(GPS)市場規模持續成長,尤其亞太地區未來潛
力十足,根據產研機構Canalys最新出爐的統計,今年第一季台灣
總共銷售9.3萬支手持GPS,較去年同期成長30.1%,其中神達
(2315)旗下宇達電通(Mio)榮登市占第一寶座;另外華碩
(2357)也以黑馬之姿擠進市占前五位。
看好台灣在全球GPS產業占據關鍵地位,Canalys導航論壇昨(15
)日首度移師台北舉行。Canalys總裁Steve Brazier昨天表示,台灣
是全球GPS生產重鎮,並且是亞太區第四大GPS消費市場,僅次
於韓國、澳洲和中國大陸,為GPS產業重要的觀察指標。
根據Canalys統計,今年第一季亞太區手持GPS出貨量約126萬支,
比去年同期的75.3萬支成長67.2%。其中Mio去年併購歐洲Navman
後,亞太市占率一舉竄升到第二位,僅次於韓國本土品牌
Thinkware。
目前亞太GPS市場成長力道僅次於美洲地區,排名世界第二。預
估亞太區手持GPS市場規模將由去年約500萬支,一路成長到
2010年的2,044萬支規模,年複合成長率高達60.5%。
力十足,根據產研機構Canalys最新出爐的統計,今年第一季台灣
總共銷售9.3萬支手持GPS,較去年同期成長30.1%,其中神達
(2315)旗下宇達電通(Mio)榮登市占第一寶座;另外華碩
(2357)也以黑馬之姿擠進市占前五位。
看好台灣在全球GPS產業占據關鍵地位,Canalys導航論壇昨(15
)日首度移師台北舉行。Canalys總裁Steve Brazier昨天表示,台灣
是全球GPS生產重鎮,並且是亞太區第四大GPS消費市場,僅次
於韓國、澳洲和中國大陸,為GPS產業重要的觀察指標。
根據Canalys統計,今年第一季亞太區手持GPS出貨量約126萬支,
比去年同期的75.3萬支成長67.2%。其中Mio去年併購歐洲Navman
後,亞太市占率一舉竄升到第二位,僅次於韓國本土品牌
Thinkware。
目前亞太GPS市場成長力道僅次於美洲地區,排名世界第二。預
估亞太區手持GPS市場規模將由去年約500萬支,一路成長到
2010年的2,044萬支規模,年複合成長率高達60.5%。
全球GPS領導廠商宇達電通獲得CCCS標準認証肯定,成為台灣首
先獲得5星級標準認証的在地品牌。而不斷提升服務面向的宇達電
通,除了在客戶服務方面精益求精,於4月16日起全面導入原廠宅
配修,並定期舉辦Mio達人訓練營;深受消費者好評的Mio路況即
時通,也不斷擴充生活資訊,提供多項業界唯一的功能。迎接即
將來臨的連續春假,不管是出遊、返鄉,Mio路況即時通都是最佳
幫手。
宇達電通一向以客戶需求為出發點,致力於提供客戶導向的各項
創新服務,優秀的客戶服務日前獲得CCCS標準5星級認証,晉級
為目前國內少數通過認證的企業之一,也是國內最早獲得5星級標
準認証的在地品牌。
先獲得5星級標準認証的在地品牌。而不斷提升服務面向的宇達電
通,除了在客戶服務方面精益求精,於4月16日起全面導入原廠宅
配修,並定期舉辦Mio達人訓練營;深受消費者好評的Mio路況即
時通,也不斷擴充生活資訊,提供多項業界唯一的功能。迎接即
將來臨的連續春假,不管是出遊、返鄉,Mio路況即時通都是最佳
幫手。
宇達電通一向以客戶需求為出發點,致力於提供客戶導向的各項
創新服務,優秀的客戶服務日前獲得CCCS標準5星級認証,晉級
為目前國內少數通過認證的企業之一,也是國內最早獲得5星級標
準認証的在地品牌。
神達電腦21日召開董事會,通?007年財報以及盈餘分配等事
項,營收達新台幣820.74億元,較2006年
828.82億元,衰退0.97%,稅前淨利64.92億元
,年成長5.89%。並決議配發股利1.8元,其中1.4元
現金及0.4元股票股利。另外,神達第1季營收達
151.32億元。
近期英最大消費電子通路商DSG營運出現衰退,對於第2季市
場通路景氣對未的4個月,以及第2季的獲利發出預警,而歐洲
GPS廠商ToTom下修年度營收目標,看似歐洲消費電子需
求正在下滑,但神達日前指出,歐洲市場對GPS整體年出貨目
標影響不大,Mio品牌全年目標仍維持800萬台不變,營運
不受影響。
神達旗下?星定位系統(GPS)品牌宇達電通Mio近期也大動
作以環保議題打造新品牌形象,主動贊助中華民國荒野保護協會
的淨灘活動。
項,營收達新台幣820.74億元,較2006年
828.82億元,衰退0.97%,稅前淨利64.92億元
,年成長5.89%。並決議配發股利1.8元,其中1.4元
現金及0.4元股票股利。另外,神達第1季營收達
151.32億元。
近期英最大消費電子通路商DSG營運出現衰退,對於第2季市
場通路景氣對未的4個月,以及第2季的獲利發出預警,而歐洲
GPS廠商ToTom下修年度營收目標,看似歐洲消費電子需
求正在下滑,但神達日前指出,歐洲市場對GPS整體年出貨目
標影響不大,Mio品牌全年目標仍維持800萬台不變,營運
不受影響。
神達旗下?星定位系統(GPS)品牌宇達電通Mio近期也大動
作以環保議題打造新品牌形象,主動贊助中華民國荒野保護協會
的淨灘活動。
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