馳諾瓦科技公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

**馳諾瓦攜手桓鼎 推動綠色運輸與充電站升級**

**重點摘要** * 馳諾瓦科技與桓鼎集團合作，打造「EV充電站儲充整合方案」。 * 雙方將在全球多個市場建置示範點，提升電網穩定性和充電站擴充。 * 合作方案結合馳諾瓦的DC to DC產品和桓鼎的儲能牆系統，實現V2G和V2H技術。 **新聞內容** 台灣領先電池管理系統研發商馳諾瓦科技，近日與專注於儲能系統的桓鼎集團簽署戰略合作備忘錄。兩家公司將攜手打造「EV充電站儲充整合方案」，針對全球市場電網升級和充電站擴展需求提供解決方案。 此項合作將結合馳諾瓦的DC to DC全系列產品，以及桓鼎能源所提供的市面上最薄的儲能牆系統。雙方將投入V2G（Vehicle-to-Grid）和V2H（Vehicle-to-Home）技術開發，實現全球綠色運輸市場的永續發展。 V2G技術允許電動車在電網需要時將電力回灌，有助於平衡電網負載。V2H技術則使電動車成為家庭應急電源，提供備用電力。 從下半年開始，馳諾瓦和桓鼎將陸續在台灣、美國、歐洲、日本、新加坡和泰國等亞太市場建置示範點。這些示範點旨在展示整合方案的優點，並推動全球充電站建設。 馳諾瓦科技董事長謝宗毅表示：「我們很榮幸能與桓鼎合作，共同推動綠色運輸產業的發展。我們的技術將與桓鼎的儲能系統相輔相成，為全球市場提供優質的解決方案。」 桓鼎集團董事長張佑銘也說：「我們期待與馳諾瓦的合作，透過整合我們的優勢，打造創新的充電站儲充解決方案。我們相信這將加速綠色運輸的普及，為人類創造更永續的未來。」

馳諾瓦科技與桓鼎集團於日前簽訂戰略合作備忘錄，雙方將攜手合作打造「EV充電站儲充整合方案」，針對全球市場電網升級與充電站擴展需求，下半年起陸續於台灣、美國、歐洲、日本、新加坡、泰國等歐美與亞太市場建置海外示範點。

以馳諾瓦DC to DC全系列產品結合桓鼎能源所提供之市面上最薄的儲能牆系統，投入V2G與V2H技術開發，實現全球綠色運輸市場的永續發展。

**建材廠桓鼎攜手馳諾瓦科技 開拓日本儲能牆市場**

朝綠能轉型的建材廠桓鼎（5543）再出招，與飛宏科技（2457）旗下儲能專家馳諾瓦科技簽訂合作備忘錄，攜手深化儲能牆系統開發。雙方鎖定日本市場，已接洽多家客戶，預計年底通過安規認證，明年將挹注桓鼎營收動能。

桓鼎集團總經理莊宏偉表示，雙方合作已久，今年初攜手在東京參展，儲能牆系統大受歡迎。目前已與多位客戶簽約，預計年底通過日本安規，明年可望成為公司新成長引擎。

馳諾瓦科技董事長林飛宏指出，公司充電樁已銷售超過 10 萬套，遍布全球 52 個國家。考量許多充電樁營運商面臨電網壓力及供電不足問題，儲能系統具有龐大發展潛力。

莊宏偉強調，馳諾瓦產品出貨量龐大，雙方合作的儲能系統將可利用此一優勢在全球推廣。目前規劃 7 月在高雄設立展示點，後續將推廣至日本、新加坡、泰國等亞洲重點市場，再擴展至歐洲和美國。

安規認證部分，預計 8 月可取得 IEC 安規，為進軍歐洲市場作準備。年底將通過日本安規，屆時已在日本建置的系統可望在明年貢獻營收。

莊宏偉強調，桓鼎的 B.E.S.T 儲能牆系統採牆面型態設計，輕薄可客製化，還是市場上少數可串聯與並聯的模組。此外，循環壽命和每度電成本也優於競爭對手。

桓鼎積極轉型儲能領域，莊宏偉表示，綠能事業已占集團營收超過 50%，超越建材與營造事業成為公司主力。

建材廠桓鼎-KY（5543）持續傾注資源朝綠能業務轉型，桓鼎28日與飛宏科技（2457）旗下馳諾瓦科技28日簽訂MOU以深化儲能牆系統合作，在日本已談妥多家客戶，預計年底能通過安規，明年營收能獲得貢獻。

桓鼎集團總經理莊宏偉與馳諾瓦科技董事長林飛宏在28日簽訂MOU。莊宏偉表示，雙方已合作很長時間，今年初也帶這款B.E.S.T儲能牆系統到東京參展，獲高度詢問、與不少客戶簽約，後續預計年底通過日本安規，明年就能成挹注公司的一股新動能。雙方都看好該市場潛力，也透過這次簽訂備忘錄在未來深化更多合作。

林飛宏表示，馳諾瓦的充電樁已出貨超過10萬套、在全球遍布52個國家，鑑於許多充電樁營運商至今仍有電網壓力大供給量不足等問題，儲能系統有很大發揮空間。

莊宏偉指出，基於馳諾瓦產品高出貨量，雙方合作的儲能系統有很好基礎向全球推廣，目前規劃7月在高雄打造展示點，後續往日本、新加坡、泰國等亞洲重點市場推廣，然後是歐洲與美國。安規方面，預計8月能拿到IEC的安規為歐洲市場作準備；年底擬取得日本安規，已在日本部分案場部署建置該系統，明年即可貢獻營收。

對於自家B.E.S.T儲能牆系統的優勢，莊宏偉表示，以牆面型態有輕薄、可客製化當裝飾的特色，還是市場上少數能同時串聯與並聯的模組，整體計算下的循環壽命與每度電的成本也優於其他競爭品牌。

莊宏偉指出，輕薄牆面特性使該系統設備不占空間，因此受日本等地客戶青睞。當前全球都市蛋黃區供電限制也多，該儲能系統有機會打進日本、歐洲空間有限的蛋黃區，台灣台北、台中等都市的蛋黃區也有機會進一步合作，將面向全球停車場充電設施營運商等客戶進行開發推廣。

近年桓鼎積極轉型儲能領域，此前莊宏偉指出，綠能事業已占集團營收超過50％，超越原本的建材與營造事業成營收主力。

馳諾瓦攜手福斯啟用極速充電站 500A輸出全台首座 由馳諾瓦科技與台灣福斯聯手打造的全台首座極速充電站於桃園中壢正式啟用，搶攻電動車市場需求。 為滿足電動車主快速充電需求，該充電站配備DD360kW快速充電樁，具備500A最大輸出功率。搭載適用於CCS1和CCS2標準槍線，可同時進行雙槍直流充電，縮短充電時間。 「我們與台灣福斯合作打造極速充電站，提升電動車主的充電便利性。」馳諾瓦科技董事長林飛宏表示。下半年將陸續與更多車廠合作，優化全台電動車充電體驗。 極速充電站支援智慧充電和負載均衡，有效利用電力並避免浪費。車廠可收集車輛充電數據進行分析，提升充電樁管理效率。 此外，21.5吋觸控螢幕介面便於使用者使用，並整合RFID讀卡器和支付系統，簡化會員和帳務管理。充電站旁也設置21.5吋廣告看板，提供營運商多元曝光管道。 馳諾瓦科技持續與福斯、保時捷、奧迪、Luxgen等電動車品牌合作，並推出跨場域應用產品，擴大全台電動車充電網路量能，成為台灣車廠合作最廣的電動車充電設備商。

台灣電動車充電樁領導品牌馳諾瓦科技，今年前三季營收亮眼，達到34.18億元，在飛宏集團中的比重已經達到36.3%，展現出強勁的成長潛力。飛宏集團董事長林飛宏在法說會中提到，即使在全球市場環境受到多種因素干擾的情況下，馳諾瓦仍能保持高成長，預計明年充電樁業務可望成長50%，甚至更高。由於資本市場目前較為疲弱，馳諾瓦手頭資金充裕，未來12個月內並無上市計劃。 飛宏集團今年前三季營收為94.15億元，年減7.4%，但營業毛利卻大增81.7%，達到24.25億元，合併毛利率也提升至25.8%，年增12.5個百分點。營業淨利則大增384.4%，達到3.33億元，稅後淨利為2.63億元，每股盈餘（EPS）為0.7元。 林飛宏強調，全球電動車市場雖然目前不樂觀，但這些因素都是短期的，對中長期來說並無太大影響。馳諾瓦科技正積極推動充電樁業務，受益於電動車銷售的迅猛增長，已經在全球超過40個國家出貨，進入高成長期。在產品線方面，今年前10個月AC產品出貨量約3萬多台，DC產品出貨量則超過4,000台，由於集團採取以DC產品為主策略，因此DC產品在營收中的比重較高。 在電源市場方面，電源產品占飛宏集團營收的63.7%，雖然目前市場需求尚未完全恢復，但林飛宏預計明年電源需求與今年相當，並將朝中高功率電源發展。馳諾瓦科技在2022年前三季已經占飛宏集團營收的8.2%，而今年前三季占比已經提升至36.3%，顯示其在集團中的重要性日益增加。在資金面上，由於資本市場疲弱，馳諾瓦科技的發展得以獲得充裕的資金支持，未來12個月內不會有上市計劃。

充電樁商機熱絡，飛宏科技旗下子公司馳諾瓦科技表現亮眼，今年前三季營收占比由去年的8.2%大躍升到36.3%，成為公司重要的收入來源。馳諾瓦科技董事長林飛宏對未來充滿信心，他預計明年公司營收將再成長5成，這個目標被認為相對保守。在產品線方面，馳諾瓦科技積極布局EV充電樁，並將此作為主要成長動能。雖然近期受到俄烏戰爭、中東衝突及美國選舉等外部因素影響，但林飛宏對第四季度的出貨動能持樂觀態度。馳諾瓦科技目前的主要市場為北美，占營收六成，其次是歐洲/非洲/中東約15%，日本10%，亞太及其他區域約10%。在產品方面，AC和DC出貨量分別為3萬台和4千台，但公司強調，僅看數量不足以全面評估，因為AC和DC在市場定位和價值上有明顯差異。對於未來，馳諾瓦科技將持續以DC產品為主，並積極應對外部環境變數。此外，由於電源板塊向中高功率方向發展，今年前三季毛利率達25.76%，較去年同期大幅提升。林飛宏總經理林洋宏表示，對於明年，他對毛利率和獲利結構持樂觀態度。在產能方面，由於中美貿易戰的影響，公司計劃將東莞的廠房合併以降低成本，並在越南廠擴大生產。關於上市計畫，林飛宏表示，在未來12個月內不會發生，主要考慮到公司規模及全球資本市場情況。

充電樁商機發威，飛宏（2457）旗下金雞母馳諾瓦營收大躍進，占比由去年前三季的8.2％，一舉躍升到36.3％，雖然大環境有雜音，但馳諾瓦樂觀以待，馳諾瓦董事長林飛宏表示，「明年給自己的目標是再成長5成」，並強調「這是比較保守的估計，如果大環境再好一點，應該還可以再往上」。

飛宏拜旗下馳諾瓦業績大躍進之賜，累計前三季營收貢獻達34.18億元，占比快速拉升至36.3％，展望未來，飛宏總經理林洋宏不諱言，飛宏未來成長動能還是來自EV充電樁，就產品別言之，消費電子占比仍高，但需求尚未恢復太多，預期明年電源需求差異也不大，倒是朝充電樁布局的馳諾瓦，一直走在發展性很好的軌道上，明年預期也朝正向發展。

林飛宏也樂看馳諾瓦第四季應可延續第三季出貨動能。林飛宏表示，目前北美仍是馳諾瓦最重要市場，營收占比達六成，其次為歐洲/非洲/中東約占15％，日本占10％，亞太及其他區域約占10％。

馳諾瓦今年前十月AC出貨量達3萬台，DC出貨4千台，不過他強調，光看量不準，因為「AC和DC一個是走量，一個走價，差異很大」，未來馳諾瓦仍會以主打DC為主要策略。

談及明年展望，林飛宏表示，還是有些變數，包括俄烏戰爭及中東衝突未止，美國選舉干擾仍在，另歐洲市場近期對投資趨於保守，近期相繼傳出電動車廠放緩電池投資的消息，短期可能會帶來些影響，不過，他強調，對中長期應該沒有影響。

受惠馳諾瓦營收激增，加上電源板塊朝中高功率方向前進，飛宏今年前三季毛利率達25.76％，較去年同期的13.3％，幾近倍增，展望明年，林洋宏亦樂觀以待，他表示，馳諾瓦明年發展仍向上，對毛利率有正向影響，另電源朝高功率方向走，雖需一至一年半才會發酵，但對獲利結構也屬正向。

林洋宏進一步透露，受到中美貿易戰影響，很多客人在去中化，因應此需求，擬將東莞既有三個廠合併成二個，以降低成本，相關作業預訂明年初完成，原營收占比二至三成的越南廠則因應訂單需求，持續擴廠。

法人好奇馳諾瓦未來是否有上市計畫，對此，林飛宏表示，應該不會在未來12個月內發生，一來馳諾瓦規模尚小，另考量到全球資本市場現在還很疲弱，集團才剛完成現增募資，應有能力支持馳諾瓦未來12至18個月的發展。

飛宏旗下馳諾瓦今年前三季營收達 34.18 億元，占飛宏營收比重達 36.3%，進入高成長期，董事長林飛宏表示，保守預估明年充電樁仍可望成長 50%，若更樂觀一點的話可以再向上，並因為資本市場疲弱，目前資金充裕，因此馳諾瓦未來 12 個月內沒有上市規劃。

飛宏今年前三季營收 94.15 億元，年減 7.4%；營業毛利 24.25 億元，年增 81.7%，合併毛利率 25.8%，年增 12.5 個百分點；營業淨利 3.33 億元，年增 384.4%，稅後淨利 2.63 億元，每股盈餘（EPS）0.7 元。

飛宏法說會中，林飛宏表示，整體大環境受到戰爭、美國選舉未定及歐洲投資基礎建設趨於保守等因素干擾，全球電動車市況並不樂觀，但目前看來都是短期因素，對中長期沒有什麼影響，保守預估明年仍可望成長 50%，若更樂觀一點的話可以再向上。

林飛宏指出，馳諾瓦持續積極衝刺充電樁業務，受惠電動車銷售起飛，各國積極建置充電樁，馳諾瓦目前已出貨超過 40 個國家，進入高成長期，若依 AC/DC 產品來看，今年前 10 月 AC 出貨約 3 萬多台，DC 約出貨 4,000 多台，由於飛宏採以 DC 為主策略，因此 DC 占營收比重較高。

林飛宏分享，電源占飛宏營收 63.7%，目前電源需求還沒有恢復，明年電源需求跟今年差異不多，朝中高功率電源發展，而馳諾瓦 2022 年前三季占飛宏營收 8.2%，今年前三季占比已達 36.3%，但目前資本市場疲弱，資金得以支持馳諾瓦 12~18 個月的發展，未來 12 個月沒有上市規劃。<摘錄財經新報>

台灣充電生態再進步！馳諾瓦科技與台灣保時捷攜手打造便捷電動車充電環境

【台北訊】全球充電樁系統整合服務領軍企業馳諾瓦科技，昨（16）日正式宣布與台灣保時捷（Porsche Taiwan）攜手合作，共同打造台灣電動車充電生態圈。這項合作將加速台灣電動車市場的普及與便利性，為用戶帶來更完善的充電體驗。

根據合作計劃，馳諾瓦科技與台灣保時捷將在年底前完成5座超級快速充電站的建置，未來兩年內將在台灣全境建置10至12座DC超級快速充電站，提供保時捷電動車用戶即時、便捷的充電服務。

馳諾瓦科技台灣區業務副處長陳銘芳表示：「我們與台灣保時捷的合作目標是，到2024年完成10到12座超級快充站的建置，並在台灣保時捷全台經銷點建置充電樁，讓用戶能夠享有從頭到尾的充電服務體驗，進一步推動台灣電動車市場的發展。

近期，馳諾瓦科技已與台灣保時捷在台中霧峰及南投埔里完成兩座快速充電站的設置，站間平均距離縮短至150公里內，充電功率達到330kW，未來還能提升至360kW，確保用戶能夠在短時間內完成充電。這些充電站還配備了21.5吋觸控螢幕，操作簡便直覺。

陳銘芳進一步指出，今年底前，馳諾瓦科技將在國道三號沿線的新北市新店區、嘉義縣竹崎鄉，以及麗寶國際賽車場保時捷駕駛中心新增三座超級快充站，並同步打造目的地充電網路。此外，台灣保時捷各經銷點也將建置充電樁，包括最大電流達80A的AC交流慢充樁和DC直流快充樁，以持續完善台灣的充電網路佈建。

馳諾瓦科技與台灣保時捷的這次合作，不僅將提升台灣電動車充電的便利性，也將為台灣的綠色能源發展和環保貢獻一份力量。

全球充電樁系統整合服務商-馳諾瓦科技昨(16)日宣布，與台灣保時捷(Porsche Taiwan)展開充電基礎設施合作，共同打造台灣電動車充電生態圈。雙方將在今年底前，完成5座超級快速充電站，未來兩年內，於全台建置10至12座DC超級快速充電站，為保時捷電動車用戶提供便捷的充電體驗。

品牌充電樁系統服務商，馳諾瓦科技因應不同充電情境需求，提供合作夥伴跨場域應用產品。馳諾瓦科技台灣區業務副處長陳銘芳表示：「2024年與台灣保時捷的充電基礎建設合作目標，將完成10到12座超級快充站建置，同時也將在台灣保時捷全台經銷點建置充電椿，讓用戶享有完整充電服務，以加速台灣電動車市場普及率與便利性。」

超級快充站X全台經銷點充電椿　完善保時捷車主充電體驗

馳諾瓦科技與台灣保時捷甫於11月初於台中霧峰及南投埔里完成兩座快速充電站設置，站間平均距離縮短至150公里內，採用馳諾瓦DD系列，充電功率達330kW，未來還能進一步擴充至360kW，訴求短時間完成充電，配有21.5吋觸控螢幕，便利直覺的操作介面，搭載彈性充電槍線管理系統，提供車主最快速、順暢的充電體驗。

今年底前馳諾瓦科技將再新增三座位於國道三號所行經的新北市新店區、嘉義縣竹崎鄉，以及麗寶國際賽車場保時捷駕駛中心的超級快充站據點，並同步打造目的地充電網路，於台灣保時捷各經銷點建置充電樁，包含最大電流達80A的AC交流慢充樁，以及DC直流快充樁，未來將持續完備全台充電網路佈建。

台灣電動車充電生態圈再添新力軸！飛宏科技（2457）旗下的馳諾瓦科技近日宣布，將與台灣保時捷（Porsche Taiwan）攜手合作，擴建充電基礎設施，共同打造一個更完善的台灣電動車充電環境。根據計劃，雙方預計在今年底前完成5座超級快速充電站的建置，並在未來兩年內，將這個數量擴增至10至12座，以提升台灣電動車市場的普及率和便利性。 馳諾瓦科技台灣區業務副處長陳銘芳表示，與台灣保時捷的合作目標是於2024年前達成上述目標，並在台灣保時捷全台經銷點設置充電柱，提供用戶完整的充電服務。這次的合作將大大促進台灣電動車的發展，讓消費者能夠更加放心地選擇電動車。 就在11月初，馳諾瓦科技與台灣保時捷已在台中霧峰及南投埔里成功設置了兩座快速充電站，將站間平均距離縮短至150公里內。這些充電站採用馳諾瓦DD系列，充電功率達到330kW，未來還有機會提升至360kW，實現短時間內完成充電。此外，設備還配備了21.5吋觸控螢幕，操作簡便直覺，並搭載彈性充電槍線管理系統。 為了進一步拓展充電網絡，馳諾瓦科技計劃在年底前於國道三號沿線的新北市新店區、嘉義縣竹崎鄉，以及麗寶國際賽車場保時捷駕駛中心設置新的超級快速充電站。同時，馳諾瓦科技也將在台灣保時捷的各經銷點建置充電樁，包括80A的最大電流AC交流慢充樁和DC直流快充樁，未來將持續完善全台的充電網絡布建。

飛宏（2457）旗下馳諾瓦科技今（16）日宣布，與台灣保時捷（Porsche Taiwan）合作擴建充電基礎設施，共同打造台灣電動車充電生態圈。雙方預計在今年底前，完成5座超級快速充電站，目標在未來兩年內，於全台建置10至12座DC超級快速充電站。

馳諾瓦科技台灣區業務副處長陳銘芳表示，此次與台灣保時捷合作，目標是在2024年前完成10到12座超級快充站建置，同時也將在台灣保時捷全台經銷點建置充電椿，讓用戶享有完整充電服務，以加速台灣電動車市場普及率與便利性。

馳諾瓦科技與台灣保時捷甫於11月初於台中霧峰及南投埔里完成兩座快速充電站設置，站間平均距離縮短至150公里內，採用馳諾瓦DD系列，充電功率達330kW，未來還能進一步擴充至360kW，訴求短時間完成充電，配有21.5吋觸控螢幕，便利直覺的操作介面，搭載彈性充電槍線管理系統。

馳諾瓦指出，今年底前將再新增三座位於國道三號所行經的新北市新店區、嘉義縣竹崎鄉，以及麗寶國際賽車場保時捷駕駛中心的超級快充站據點。馳諾瓦科技也同時打造目的地充電網路，於台灣保時捷各經銷點建置充電樁，包含最大電流達80A的AC交流慢充樁，以及DC直流快充樁，未來將持續完備全台充電網布建。