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專業汽車傳動零配件製造大廠倉佑實業(1568)今(14)日掛牌上市。昨公布2014年第一季財務報告，合併營收約5.24億元，稅後純益約3,965萬元，每股盈餘達0.43元，倉佑實業表示，本季營收創各季新高，主要受惠於大陸汽車市場與北美AM市場蓬勃發展，主要客戶之市場需求旺盛。

與2013年同期相較，2014年第一季營收增加約8,741萬元，成長率為20％，稅後純益增加約2,951萬元。與前一季相較，2014年第一季營收增加約3,247萬元，成長率為7％，稅後純益增加約326萬元。

第一季獲利除受惠於主要客戶之營收大幅增長之外，在產品組合部分，因自動變速箱與汽車扭力轉換器零組件(占總營收70％)營收較去年同期成長34％、毛利率成長15％，使得整體毛利率較去年同期佳。

此外，103年四月合併營收也創下歷史新高，來到1.99億元，較去年同期營業額1.3億元大幅成長了53％，累積1-4月營收計7.23億元，較去年同期5.67億元成長27％。

在大陸市場部分，受惠於法雷奧(Valeo)南京廠新產能之擴充及墨西哥廠產品產線由GM擴展至Ford，使得其訂單較去年同期成長；並隨著奇瑞其暢銷車型G3、E5、瑞虎之熱銷，奇瑞及新客戶愛思帝之訂單亦較去年同期倍數成長。且大陸無錫子公司亦受惠於大陸車市持續成長，現有客戶大量拉貨，加上又有新單挹注下，因此今年在產能利用率大幅成長下，獲利能力將由虧轉盈。

而台灣母公司在營運穩定成長下，尚有與國際級TIER 1汽車供應商 M客戶及Z客戶正在洽談新單，預計今年第三季起將陸續出貨，為第三季營運及獲利帶來新的成長動能，展望今年每季營運表現將較呈現季季往上趨勢，第2季營收將挑戰單季新高。

倉佑實業(1568)首季獲利報佳音，受惠對岸車市成長，大陸車廠客戶拉貨力道強勁，加上北美售後維修(AM)市場需求暢旺，帶動今年第1季稅後淨利爆增2.9倍，EPS達0.43元，改寫同期獲利新高紀錄。

由台新證券輔導的倉佑實業公司，日前公佈2014年第一季財務，合併營收約新台幣5.24 億元，稅後純益3,965萬元，每股盈餘為0.43元，較2013年同期營收增加8,741萬元，成長率為20％，主因是受惠於中國汽車市場與北美AM市場的蓬勃發展，主要客戶市場需求旺盛。

本季獲利除受惠於主要客戶之營收大幅增長之外，產品組合部分，佔總營收70％的自動變速箱與汽車扭力轉換器零組件，營收較去年同期成長34％、毛利率成長15％，使得整體毛利率較去年同期為佳。倉佑公司表示，過去因大陸無錫子公司生產未達經濟規模，進而產生虧損狀態。

倉佑實業（1568）公布第1季財務報告，合併營收約5.24億元，稅後純益約3,900萬元，年增20%、季增7%，每股稅後純益為0.43元。

倉佑上季營收創各季新高，主要是受惠於中國汽車市場與北美AM市場的蓬勃發展。

倉佑(1568)將於本周三(14日)，以每股22.6元上市掛牌，是今年第7家國內公司上市，也是國內第808家上市公司；此外，證交所訂今(12)日召開上市審議委員會，審議漢翔航空(2634)上市案。

今年第2季是公司上市掛牌的淡季，到目前為止，僅有南茂一家上市，倉佑是今年第2季的第2家。接下來將有已獲證交所董事會通過上市的鴻海集團的榮創；今日排訂審議的漢翔，還有己於4月15日送件申請上市的阿瘦等，可望在下半年陸續上市。

證交所表示，倉佑普通股股票自5月14日開始上市買賣，因是初次上市掛牌，其普通股股票自上市買賣日起5個交易日，股價係採無漲跌幅限制

證交所指出，倉佑公司成立於74年，主要從事汽車自動變速箱零組件及重型卡車離合器等零組件之製造及銷售，生產基地位於嘉義民雄工業園區及無錫高新技術產業開發區，102年營業收入18億元，每股稅後盈餘(EPS)為0.93元。

漢翔航空工業董事長劉介岑，公司實收資本額：90億8,261萬元，主要產品為飛機及航空器維修類、引擎類、工業技術服務類，102年稅前淨利為13億8,868萬元，EPS為1.42元。

上市櫃公司季報逼近尾聲，第2季接棒演出的將是新一波上市櫃掛牌潮。截至昨(1)日為止，倉佑(1568)、榮創(3437)等15家新兵已陸續通過審議會、董事會及交付主管機關備查，隨著新股掛牌行情持續發酵，將成為台股淡季的多頭火種。

台股自年初至今，上市櫃公司先是密集公布102年度年報，緊接著如火如荼揭露今年首季季報，隨業績行情即將進入空窗期，各家券商接續推動手中承銷案送件作業，根據統計，一共有15件上市櫃申請案已送件，其中榮創已經交易所董事會通過，而倉佑也已交付主管機關備查，預計將於第2季陸續掛牌。

觀察這15家即將掛牌新兵，申請上市共有8家、申請上櫃共有7家，產業類別涵蓋電子、傳產等2大類股。

申請上市公司包括NB周邊業者F-安力(5223)、來自中國的鹽電燒鹼一體化廠F-中國鹽(4759)、中國板鞋大廠F-八哥(2930)、汽車零組件廠倉佑、筍竹產品加工製造商F-華福(1261)、LED封裝業榮創、零組件製造商F-豐祥(5288)，以及備受市場矚目的航太工業大廠漢翔(2634)。

漢翔是一家國營事業民營化公司，也是台股史上首檔航太股。漢翔目前資本額為90.8億元，經濟部持有100％股權，為了推動民營化，今年將改採公開競標、全民釋股、員工釋股等3種方式，以釋出51％股權，全案預計在本季展開，初估確切掛牌時間可能落在第4季初。

申請上櫃包含生技公司瑞基(4171)、USB相關業者東碩(3272) 、電子設備儀器商科嶠(4542)、IC製造商F-環宇(4991)、文創相關業者霹靂(8450)、安控廠商京晨科(6419)、成衣製造商興采( 4433)等7家。

若以上櫃新兵申請股本大小來看，霹靂國際申請股本高達3.9億元居冠，其次為F-環宇的3.69億元、瑞基的3.03億元，其餘東碩、興采、科嶠等申請股本也逾2億元以上。

此外，霹靂4月30日興櫃參考價漲勢不俗，上漲0.73％收186.5元，法人表示，霹靂國際獨霸布袋戲市場，獲利相對穩定，但後市須觀察個股成長性，未來若能揮軍海外市場或闢拓布袋戲以外領域，才利於掛牌後股價表現。

汽車零組件倉佑（1568）即將在5月14日由興櫃轉上市掛牌，昨（22）日上市前法說會，倉佑董事長鄧惠哲表示，倉佑累積AM市場與國際OEM經驗，將成為國內第一家以汽車自動變速箱零組件上市掛牌的公司。

倉佑總經理蘇祈澤指出，受惠於歐、美汽車零組件市場景氣回春，今年第1季營收年增率20%，全年營收成長率上看三成。法人估每股稅後淨利（EPS）約1.5元。

倉佑是國內的汽車變速箱零組件大廠，也是國內第二大汽車傳動系統出口業者，主要的核心產品為自動變速箱零組件，包括扭力轉換器、油壓泵、行星齒輪組等，重型卡車離合器零組件，該公司資本額為9.16億元，成功打入汽車Tier1、Tier2供應鏈。倉佑昨日興櫃均價為34.31元。

倉佑產品以外銷為主，客戶多為國際知名傳動系統Tier1供應商如Valeo、ZF、BorgWarne及Punch等，AM市場方面有Transtar及ILLINOIS等。

倉佑實業(1568)受惠大陸客戶拉貨力道大增，激勵今年第1季營收彈升2成，倉佑經營團隊昨(22)日表示，今年營運可望「季季高」。法人估，倉佑首季毛利率上看2成，每股獲利將有挑戰0.5元新高實力，未來3季毛利率可望維持首季高水準，全年EPS力拚2元紀錄。

倉佑昨(22)日召開上市前法說會，該公司股票預計5月14日掛牌，將從30日起至5月6日進行法人詢圈，預估詢圈價格帶將落在20∼2 5元間。倉佑昨天興櫃日均價來到34.31元，成交量超過1,500張。

倉佑是台灣唯一專注汽車變速箱零件製造的廠商，也是台灣第二大汽車傳動系統零組件出口廠商，規模僅次於同業和大工業(1536)。

受惠於過去幾年在大陸市場的布局有成，倉佑從去年第4季起，營運出現明顯彈升，單季營收達4.91億元，毛利率攀升至18.55％的高峰；今年首季在大陸客戶訂單倍增下，單季合併營收更來到5.24億元的歷史新高，在達到營運經濟規模下，初估毛利率將更勝去年第4季，上看20％新高水準。

法人據此推估，倉佑首季每股盈餘將有挑戰0.5元的實力，改寫單季獲利新高，全年上看2元。對此，昨天蒼佑董事長鄧惠哲、總經理蘇祈澤等出席法說會高階主管，均不願正面回應，僅表示對今年營運「季季高」有信心。

蘇祈澤表示，大陸無錫廠將是今年倉佑合併營收成長最大動能，除透過法雷奧(Valeo)大陸廠，供應自動變速箱零件給大陸上海通用，也打入北美通用汽車供應鏈。

此外，協助大陸最大自主品牌車廠奇瑞汽車開發的自動變速箱，去年量產，今年隨奇瑞將該自動變速箱廣泛運用於多款新車上，奇瑞對倉佑大陸無錫廠的拉貨量，從去年每月2,000套，激增至今年的7,00 0套以上，全年採購量上看9萬套，從目前奇瑞汽車的銷售業績來看，目標值有機會進一步上修。

此外，倉佑另一大客戶：邦奇(Punch)南京廠的主力產品CVT(無段變速箱)，隨大陸自主品牌小、微型車大量推出，推升對邦奇CVT 變速箱的需求，加上馬來西亞普騰(Porton)訂單恢復，今年邦奇對倉佑的拉貨量也可望進一步提升。

汽車零組件倉佑（1568）即將由興櫃轉上市，汽車零組件再添生力軍。倉佑公司總經理蘇祈澤表示，受惠於歐、美汽車零組件市場景氣回春，今年第1季營收年增率達20%，全年營收成長率上看三成。

倉佑預計5月14日上市掛牌，4月22日舉行法說，4月30日將開始開放圈購，法人估每股稅後純益約1.5元。

倉佑是國內的汽車變速箱零組件大廠，也是國內第二大汽車傳動系統出口業者，主要核心產品為自動變速箱零組件，包括扭力轉換器、油壓泵、行星齒輪組等，重型卡車離合器零組件，成功打入汽車Tier1、Tier2供應鏈。

倉佑產品以外銷為主，客戶多為國際知名傳動系統Tier1供應商，如Valeo、ZF、BorgWarne 及Punch等。

證交所董事長李述德表示，從1月6日開放先買後賣現股當沖以來，一個多月時間，台股成交量成長二成至三成，對提升交易量發揮了效果，開放現股當沖目的是希望買賣由投資人自行抉擇，最終回歸市場機制。

金管會也責成證交所檢討開放先賣後買機制，預計4月初有結論。證交所昨（18）天召開董事會，通過倉佑（1568）、南茂的上市案。

倉佑實業股份有限公司主要從事汽車類自動變速箱零組件、行星齒輪組、扭力轉換器、油壓幫浦及離合器零件等相關產品之生產製造及銷售業務，為亞洲第一家成功開發GM自動變速箱倒車輸入轂產品之公司，未來將是國際級傳動系統設計製造廠明日之星。

總經理蘇祈澤表示，創業之初針對美洲AM（售後服務）市場為主要的營運方式，秉持「堅持標準、確保品質、持續改善、超越需求」一貫原則下，公司在10年前正式進入OEM市場，在自動變速箱製造技術方面持續不斷的創新，建立高層次的輕量化、高強度化及一體型化沖鍛成形技術與相關模具設計與製造能力，並成功打入GM、馬自達、奇瑞、福斯及TIER1等國際大廠。

他強調，不斷研發新技術與開發新產品，加上運用核心技術及協力體系，從AT（自動變速箱）逐步跨入CVT（無段式變速箱）、DCT（雙離合器變速箱），並積極提升CVT、DCT產品開發技術與製造穩定性，有信心未來將是汽車傳動系統供應鏈的明日之星。

由台新證券輔導的倉佑實業股份有限公司，1月23日正式通過台灣證券交易所上市審議委員會通過核准。倉佑公司於民國74年由董事長鄧惠哲在嘉義設立，資本額為9.16億元，101年度及102年前3季營收分別為19.88億元及13.24億元，稅前淨利為1.14 億元及0.42億元，EPS分別為1.29元及0.53元。

倉佑公司是國內少數具有生產及製造傳動系統大廠。主要產品有自動變速箱、重型卡車離合器、產業機械零組件等，近年來藉由高品質製程技術及模具設計能力，成功打入許多全球知名汽車大廠及TIER1供應商。產品以少量多樣及製程技術領先優勢獲客戶肯定。預定將受惠於全球景氣復甦及車市銷售狀態良好, 未來業績將持續成長。倉佑公司目前已成功跨入油電混合車及電動車領域，現正積極與國內汽車大廠及知名廠商，共同開發油電混合車相關減速齒輪箱等產品，朝向新能源汽車產業邁進。（周奕豪）

證交所昨(23)日召開上市審議委員會，審議通過倉佑(1568)初次申請股票上市案。

證交所通過倉佑上市案，附帶決議需揭露最近3年度及102年前3季業績變化的合理性，而主要產品汽車零組件面對汽車產業、景氣變化及國內外同業競爭時，未來因應措施，及倉佑主要業務為汽車自動變速箱零組件產銷，面對油電混合車及電動車發展趨勢，對其影響及未來研發、技術發展策略。

倉佑申請上市資本額為9.16億元，董事長為鄧惠哲，總經理為蘇祈澤，輔導上市承銷商為台新證券。

倉佑近年獲利逐年走高，99年虧損5,485萬元，100年稅前盈餘2,3 51萬元，101年1.43億元，102年前3季6,867萬元，每股稅後各為虧損 0.82元、盈餘0.18元、盈餘1.29元、盈餘0.53元。

證交所表示，倉佑主要業務為汽車類自動變速箱零組件、重型卡車離合器零組件、產業機械類零組件及汽車引擎系統零組件產銷。

由台新證券輔導上市的倉佑實業(1568)，昨(23)日經上市審議會委員會通過審議，倉佑實業資本額為9.16億元，101年度及102前3 季營收分別為19.88億元及13.24億元，稅前淨利分別為1.14億元及0 .42億元，EPS分別為1.29元及0.53元。

倉佑實業於74年時由董事長鄧惠哲在嘉義成立，係國內少數具有生產及製造傳動系統的大廠，主要產品包含自動變速箱、重型卡車離合器、產業機械零組件等。近年來藉由高品質製程技術及模具設計能力，已成功打入GM、馬自達、奇瑞及福斯等全球知名汽車大廠及TIER1 供應商，以少量多樣及製程技術領先優勢，深獲客戶肯定，受惠於全球景氣復甦及車市銷售狀態良好，預計未來業績將持續成長。

此外，倉佑已跨入油電混合車及電動車，包含美系GM體系之油電混和車及義大利Microcar車種，目前正與國內汽車大廠共同開發油電混合車相關減速齒輪箱產品，搶進新能源汽車產業。倉佑已與汽車衛星供應商共同開發新訂單，預計將有日系及美系新車種自動變速箱零組件出貨，對營收及獲利添加新的營運動能。

台股封關前續演驚驚漲行情，今年來日均值已衝至1,027億元熱絡行情，第1季將再掀上市熱潮，旭隼(6409)、界霖(5285)、高力 (8996)、隆大(5519)等4家公司，接棒於第1季掛牌上市，股市生力軍展開接力賽，將開創新春新氣象。

此外，證交所上市審議委員會今(23)日將審議倉佑(1568)上市案；南茂(8150)預計也可望在本月送證交所審議委員會審議。

證交所指出，延續去年12月上市掛牌熱潮，繼上周已有F-勝悅及F -綠悅2家外國公司第一上市，2家第一上市公司風光掛牌後，國內公司旭隼、界霖、高力及隆大4家準上市公司，已規劃將於第1季陸續掛牌，多家國內生力軍接力開創新春新氣象，農曆年後馬年行大運，證券市場榮景可期。

證交所強調，今年證券市場在金管會三支箭活絡股市措施下，投資人信心大增，每日交易值重回千億以上，未來仍將以恢復交易量能，擴大市場規模為目標，預估今年申請上市公司可維持去年度熱絡景象。

據統計，1月以來到昨天為止，台股成交值已達1.54兆元，日均值為1,027.14億元，重返千億元日均值，市場恢復熱絡景象。

據了解，證交所內部對今年國內上市公司家數期許能達25家，外國第一上市可達15家，合計目標為40家。

證交所今天將審議倉佑上市案，月底前也將再審南茂。倉佑業務範圍為汽車類自動變速箱零組件、重型卡車類離合器零組件、產業機械類零組件及汽車引擎系統零組件，外銷占76.06％，內銷占23.94％，去年營收為18.18億元，去年前3季每股稅後盈餘(EPS)為0.53元。

南茂業務範圍為記憶體IC、液晶顯示器驅動IC及測試服務，外銷占 30.29％，，去年營收為193.61億元，去年前三季EPS為1.9元。

證交所上市掛牌潮將在農曆年後再度爆發。根據統計，國內公司旭隼、界霖、高力及隆大等四家準上市公司，已規劃將於第1季陸續掛牌交易，倉佑及南茂也已經排入上市審議議程中，多家國內生力軍接力開創新春新氣象，農曆年後馬年行大運，證券市場榮景可期。

台股熱度回溫，證交所延續去年12月新股上市掛牌潮，1月繼上周兩家第一上市公司風光掛牌後，國內公司旭隼、界霖、高力及隆大等四家準上市公司已規劃將於第1季陸續掛牌交易，同時倉佑、南茂兩家國內公司也將進行上市審議，預計隨著新股上市炒熱台股氣氛，農曆年後台股將有機會再創高。

倉佑業務範圍為汽車類自動變速箱零組件、重型卡車類離合器零組件、產業機械類零組件及汽車引擎系統零組件，外銷占76.06%，內銷占23.94%，去年營收為18.18億元，去年前三季每股稅後純益（EPS）為0.53元。

南茂業務範圍為記憶體IC、液晶顯示器驅動IC及邏輯╱混合訊號IC之封裝及測試服務，外銷占30.29%，內銷占69.71%，去年營收為193.61億元，去年前三季EPS為1.90元。

證交所說，證券市場在金管會台股三支箭活絡股市措施下，投資人信心大增，每日交易值重回千億以上。證交所未來以恢復交易量能，擴大市場規模為目標，預估今年申請上市公司可維持去年度熱絡景象。

證交所去年台股初次上市掛牌（IPO）市場再創佳績，面對新的一年，目前已有近50家企業在輔導準備上市中，對新上市公司家數及籌資金額均加以樂觀期待，藉由推動優質公司順利上市掛牌交易，以全面提升台股市場規模及國際化程度。

證交所昨（6）日舉辦新上市公司負責人交流餐會，並邀請前司法院院長賴英照教授發表「公司治理」專題演講，總計有26家新上市公司負責人及財務長等人員參與，期藉此向新上市公司宣導企業社會責任及永續經營之理念，以健全上市公司之公司治理。

證交所表示，去年台股IPO案件32家，包含國內22家及國外第一上市F股10家，較前年22家成長45.45%。在新上市公司之獲利能力方面，新上市公司102年前三季之平均每股盈餘（EPS）為3.93元，而平均本益比（P/E Ratio）亦達28.99倍。

證交所說，顯示投資人對於本國及外國企業均給予肯定，積極參與投資，亦顯見台灣證券市場已逐步提升流動性、交投持續活絡，預期在新的一年，證交所將秉持「流通證券、活絡經濟」之企業願景，為台灣資本市場之成長及經濟繁榮而共同努力。

展望未來，隨著歐債危機及證所稅紛擾逐漸平息，台灣資本市場可望隨歐美經濟復甦而持續穩步向上，發行市場亦已逐漸回溫。

在籌資金額方面，去年全體上市公司籌資金額更達1,615億元，較前年960億元成長68.23%，表現亮眼。

證交所說，面對新的一年，目前已有近50家企業在輔導準備上市中，包括有F-華福（1261）、F-八哥（2930）、F-中國鹽（4759）、F-安力（5223）、倉佑（1568）、南茂科技（8150）等。

證交所力拚2014年總上市家數900家，從今年下半年開始掀掛牌熱潮，累計今年總上市家數將有861家，證交所將於今（17）日下午召開董事會，預計將會通過多家申請上市的案子。依據證交所目前的排程，將有13家準備上市。

第一上市F股目前有F-勝悅、F-綠悅、F-安力、F-中國鹽、F-八哥等五家即將上市，其中F-勝悅、F-綠悅二家已經通過證交所董事會審議，預定明年初掛牌，F-安力、F-中國鹽、F-八哥送件上市，尚未排入上市審議委員會。

值得一提的是，這五家F股承銷商，永豐金證券就占了三家，成績優異。

第一上市過去鮮少在興櫃交易，都是直接上市居多。今年F-眾達打破F股登興櫃的首例，讓籌碼更佳活絡，也是永豐金證承銷、明年初將掛牌的F-勝悅在12月6日在興櫃市場掛牌，昨日收在142.98元。F-綠悅部分則尚未登錄興櫃交易。

F-勝悅為高分子材料研發廠商，產品應用於鞋底材料等，目前資本額為7.22億元，董事長為莊國清。

F-勝悅2010年~2012年稅前盈餘各為4.62億元、6.21億元、6.36億元，每股稅後純益（EPS）則各為6.11元、7.51元及8.82元。

2013年上半年獲利持續成長，稅前盈餘為3.49億元，EPS為4.35元。

至於國內上市部分，今年底有和康生、傳奇二家掛牌上市，其中傳奇為上櫃轉上市。

已送件申請上市的有旭隼、界霖、高力、隆大營建、南茂、倉佑等，上述國內上市公司預定明年掛牌上市，其中隆大營建、高力二家是從上櫃轉上市。

倉佑實業(1568)昨(2)日向證交所送件申請股票上市，累計今年來共有28家國內公司申請上市；證交所今天召開上市審議委員會，將審議旭隼(6409)上市案。

倉佑公司負責人為鄧惠哲，目前實收資本額9.16億元，主要產品為汽車類自動變速箱零組件、重型卡車類離合器零組件、產業機械類零組件及汽車引擎系統零組件等。

倉佑去年稅前盈餘1.44億元，每股稅後純益(EPS)為1.29元。

旭隼是今年國內第28家申請上市，旭隼公司董事長為謝卓明，公司資本額為6.16億元，主要產品為不斷電系統(UPS)及其他電子設備生產製造、電子零組件貿易。

旭隼去年稅前盈餘為6.44億元，每股稅後盈餘(EPS)達9.66元。

證交所今（3）日有兩檔上市新兵清惠（5259）、悅來（2712）掛牌上市，承銷商分別為華南永昌證券及元富證券。

清惠為玻璃基板廠商，業務為光電玻璃加工，包括保護玻璃（Cover Glass）、觸控感測玻璃（Sensor Glass）、TFT無鹼玻璃（TFT Glass）、光學玻璃（TN Glass）等，產品應用在平板電腦、智慧型手機及觸控筆記型電腦等消費型電子產等。

清惠今年前十月營收為7.18億元，年增率25.98%，前三季每股稅後虧損為0.35元，低於去年同期每股稅後純益（EPS）0.35元，主因觸控面板價格競爭激烈。

悅來為觀光類股，股本9.5億元，是遠雄集團旗下飯店業者，趙藤雄持股6.93%，主要業務為花蓮遠雄悅來飯店。

悅來去年營收為5.12億元，稅後淨利0.63億元， EPS為0.66元；今年前三季EPS為0.55元。展望未來，悅來將會擴展四家新飯店，分別位於台北大巨蛋、礁溪、阿里山、陽明山等。

為了迎接年底為上市掛牌潮，證交所本月預計將再加一場開董事會，通過審議上市案。

證交所今日召開有價證券上市審議委員會議，將審議旭隼（6409）申請股票上市案。證交所說，旭隼實收資本額為6.16億元，主要產品為不斷電系統（UPS）及其他電子設備生產製造、電子零組件貿易。去年稅前純益為6.44億元，EPS為9.66元。

此外，倉佑（1568）昨日向證交所送件申請股票上市。倉佑收資本額9.16億元，去年稅前盈餘1.44億元， EPS為1.29元。主要產品為汽車類自動變速箱零組件、重型卡車類離合器零組件、產業機械類零組件及汽車引擎系統零組件等。