新竹市首輛自駕電動中巴服務啟航|銓鼎科技

經濟部技術處長邱求慧近日表示，未來汽車行業將迎來自駕車的崛起，預計到2025年，每四輛新車中就有一台是自駕車，到2050年，全球與自駕車相關的產值將達到7兆美元。為把握這波商機，經濟部與新竹縣政府、科技之星、車王電子、銓鼎科技、工研院攜手開發的自駕電動中巴，將在竹北市區與高鐵間提供接駁服務，成為全台首創的市區開放混合道路實驗測試路線。 台灣ICT產業的實力不容小覷，此次啟動的「新竹縣高鐵自駕車接駁服務實驗計畫」，整合了國內整車廠及車用電子廠商，如華德動能、凌華、亞勳及宸曜、科技之星等，以交通行動服務（MaaS）概念整合其他公共運輸，提供無縫轉乘接駁運輸服務。邱求慧強調，這次測試有三個特色：運行道路大突破、智慧防撞大視野、智慧候車亭大連結。 這項自駕車測試路線與一般自駕車的封閉式測試場域不同，是全台首創的市區開放混合道路自駕商轉營運路線。在汽機車混合車流的市區道路進行測試，對運算系統處理人、車、路等資訊的複雜度提出了更高的要求。為了提升運行安全性，這次測試搭載了工研院研發的iRoadsafe車聯網技術，結合路側系統整合通訊、感測器與交通號誌、設施等資訊，減少駕駛盲點。 工研院副院長張培仁表示，在經濟部技術處的支持下，工研院研發自駕車感知次系統，並針對台灣與亞洲特殊道路環境設計，收集大規模影像訓練資料庫。工研院也於2018年成立產業合作夥伴計畫，串聯10家廠商打造自駕車產業鏈，2019年與車王電子共同打造十部自駕電動巴士，並在2021年協助車王電子生產的三部自駕電動巴士投入此次實驗計畫。工研院也規畫了2030技術策略與藍圖，攜手廠商打造自駕車產業鏈，希望未來能將關鍵技術協助更多車聯網、車用感測器、汽車電子等產業跨入自駕新領域，創造智慧生活，帶來商業發展新機會。