

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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明基材料 | 2025/05/07 | 議價 | 議價 | 議價 | 2,865,300,910元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16549778 | 游克用 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2010年08月24日
星期二
星期二
友達集團 進軍車用鋰電池 |明基材料
明基材料與中國大陸奇瑞集團昨(23 )日宣布,將成立合資公司,投資人民幣8,000萬元(約新台幣3.84億元),進軍車用鋰電池隔離膜材料。這是友達明基集團跨入車用新能源領域的試金石,也成為台灣第一家跨入車用鋰電池隔離膜的廠商。
市場解讀,友達正面臨美國反托辣斯官司問題,加上中科三期開發在台灣環評受阻,迫使明基友達集團董事長李焜耀,不得不全面、加快轉進至大陸市場布局,並將戰線延伸至車用電子領域。
考量大陸將在明年成為全球最大的液晶電視市場,並已是全球最大汽車市場,更強化明基友達集團深化對大陸布局的決心。據了解,繼北京之後,友達本周將在上海與廣州兩地,發表最新的3D面板,全力進攻大陸市場。
明基材料與奇瑞集團旗下的奇瑞科技成立合資公司,各持股50%,雙方將在安徽蕪湖高新技術開發區設廠,初期將先布建實驗線,進行研發,2011年開始建廠,2012年量產,客戶包括奇瑞與其他電池廠。
業內人士表示,隔離膜主要掌握在美日業者的手中,不論是台灣或大陸的廠商都不擅長。由於隔離膜是車用鋰電池中,第二高的零組件,約占成本20%至25%,僅次於正極材料的35%至40%,一旦明基材料能成功研發,其獲利會非常驚人。
明基材料財務長王勝興表示,根據業界估算,隔離膜的毛利率至少在50%以上,最高甚至達70%,其最大的應用就是電動汽車,明基材料與奇瑞合作,就是看上奇瑞是中國第六大汽車廠,擁有龐大的下游出海口,對車用鋰電池的需求相當殷切。
明基材料目前在全球偏光膜的市占率約在9%至12%,是台灣第一大偏光膜廠,全球排名第四,原先只有四條生產線,後來向力特購置兩條,使得月產能達400萬至500萬平方米。
市場解讀,友達正面臨美國反托辣斯官司問題,加上中科三期開發在台灣環評受阻,迫使明基友達集團董事長李焜耀,不得不全面、加快轉進至大陸市場布局,並將戰線延伸至車用電子領域。
考量大陸將在明年成為全球最大的液晶電視市場,並已是全球最大汽車市場,更強化明基友達集團深化對大陸布局的決心。據了解,繼北京之後,友達本周將在上海與廣州兩地,發表最新的3D面板,全力進攻大陸市場。
明基材料與奇瑞集團旗下的奇瑞科技成立合資公司,各持股50%,雙方將在安徽蕪湖高新技術開發區設廠,初期將先布建實驗線,進行研發,2011年開始建廠,2012年量產,客戶包括奇瑞與其他電池廠。
業內人士表示,隔離膜主要掌握在美日業者的手中,不論是台灣或大陸的廠商都不擅長。由於隔離膜是車用鋰電池中,第二高的零組件,約占成本20%至25%,僅次於正極材料的35%至40%,一旦明基材料能成功研發,其獲利會非常驚人。
明基材料財務長王勝興表示,根據業界估算,隔離膜的毛利率至少在50%以上,最高甚至達70%,其最大的應用就是電動汽車,明基材料與奇瑞合作,就是看上奇瑞是中國第六大汽車廠,擁有龐大的下游出海口,對車用鋰電池的需求相當殷切。
明基材料目前在全球偏光膜的市占率約在9%至12%,是台灣第一大偏光膜廠,全球排名第四,原先只有四條生產線,後來向力特購置兩條,使得月產能達400萬至500萬平方米。
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